- 262 тис. км
- Конотоп
- Дизель, 1.97 л.
- Ручна / Механіка
170к.с. все працює як часики. Фарба рідна. Питання по телефону.
170к.с. все працює як часики. Фарба рідна. Питання по телефону.
Я один власник в Україні. Машина була куплена мною в Німеччині після незначного дтп (замінені і перефарбовані задня кришка бампер і фари) в Україну прибула своїм ходом не на лаветі. Обслужена.
БЕЗ ПРОБІГУ ПО УКРАЇНІ ПРОБІГ ОРИГІНАЛ ЛЮБА ПЕРЕВІРКА СТАН СУПЕР, УСЕ ПРАЦЮЄ ДВОХЗОННА КЛІМА КРУІЗ КОНТРОЛЬ ДАТЧИК СВІТЛА ДАТЧИК ДОЩУ ПАРКТРОНІКИ ПЕРІД ЗАД ЕЛЕКТРОСКЛАДАННЯ ДЗЕРКАЛ МУЛЬТИ КЕРМО ПОВНИЙ ЕЛЕКТРОПАКЕТ ДВА КЛЮЧА ЕКОНОМНА РОЗХІД 4-6 літра
Стан авто хороший, сів і поїхав, причина продажу перехід на електричку, обслуговувалася вчасно, продаж від власника, відключено датчик EGR системно, каталізатор не махає голову, помилок на приборці немає (на фото ключ в замку запалення, але авто не заведене). 8 років в власності, пробіг рідний. Більше питань? Дзвоніть!
Продам авто, повністю обслужене та готове до експлуатації. За детальною інформацією телефонуйте.
Автомобіль в гарному обслуговуванні,і гарній комплектації.Два комплекти резини,докатка
Додатковий тел
Авто в гарному станi
Пропадає антіфріз по трошки. Більш детальніше за номером телефону!
Домашній авто. Купував для себе в Литві 2019 році (серпень). В авто все працює без нарікань. Двигун не бере мастила взагалі від заміни до заміни ( 9000 - 10 000 км заміна). АКПП DSG 6 передач (мокра). Експлуатуємо щоденно як сімейне повсякденнне авто. Продаємо в зв"язку з тим що маємо бажання придбати аналогічне авто молодшого року (свіжіще). Дуже велике прохання : - автобізнесмени та автомайданчики --- не турбувати! ікуди авто не даємо і ні на які майдачики не розміщуємо. Продаж тільки із перереєстрацією, ніяких доручень і тд. За детальною інформацією по Гольфику звертайтесь за телефоном. Може бути присутній розумний торг ( не на 1000$ ) Модифікація 2010 року по VIN , фактично авто вперше зареєстровано в Європі 2009/11/30 ( є в наявності документальне підтвердження)
Авто у власності трішки більше трьох років, за цей період було замінено: -ГРМ + помпа -зчеплення з демпфером -задні амортизатори з пружинами -сайлентблоки передніх ричагів -гальмівні колодки в круг -нова проводка форсунок -обслужено генератор -всі задні сайлентблоки Своєчасна заміна масла та фільтрів (7-8 тис.) Що цікавить запитуйте по телефону.
