- 42 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
В ідеальному стані. Куплялася собі з мімальними пошкодженнями , відновленна по оригіналу.
В ідеальному стані. Куплялася собі з мімальними пошкодженнями , відновленна по оригіналу.
Чудове сімейне авто з Америки. Без серйозних пошкоджень. Фронтальні подушки безпеки не спрацьовували. Весь у рідній фарбі, без підкрасів. Зовсім маленька тріщинка на лобовому склі (воно оригінальне, рідне, а тому не міняв). Авто в топовій комплектації (асистенти, датчики, підігріви, панорама, електро-багажник й т.д.) . На фото усе видно. Більш детальна інформація по телефону, або в чаті. Продаж за готівку. Площадкам та бізнесменам прохання не трубувати. Дякую!
Пані та панове авто в моєму користуванні пів року, купляв для власного користування. Я 3 власник. За час користування в авто була проведена заміна мас та фільтрів (воздушного, масляного) також заміна рідини підсилювача керма, і антифризу. По авто ( стан в цілому гарний, але потрібно розуміти що колекційного екземпляру очікувати не потрібно) в цілому на фото я відмітив що потрібно замінити або підробить. За час користування авто не підводило, завжди запускається з першого разу, акумулятор стоїть новий. По салону також ви можете бачити на фото, що він в не поганому стані. В цілому авто цих коштів коштує, зацікавлених прошу телефонуйте (але не завжди зможу взяти слухавку). По ціні (домовимось після огляду авто)!!! Авто вкладень не потребую, купити заправляти та їздити повністю підходить. Якщо цікавить пишіть мені на платформі я вам надам усю інформацію
Продам автомобіль із США. Авто в хорошому стані, сів і поїхав. Я є першим власником в Україні. В США авто куплялось з пошкодженнями від граду. По роботах сліди від граду виправлено. По обслуговуванню: замінено масло в двигуні та фільтра, повна хімчистка салону авто. Коробка та мотор працюють добре без зауважень. Пробіг 100% підтверджений та перевіряється. Покупцю торг біля капота.
Авто в чудовому стані. Панорамний дах, люк. Всі питання по телефону.
Продаю особисте авто. Основна причина - хочу авто з меншими габаритами. Мій Passat CC має гарний кузов - купе і класний світлий шкіряний салон. Коробка передач автоматична, тому втоми у заторах не буде (зацінила). Машина дуже різка на розгін/обгін (210 к.с.). Комфортна посадка в сидінні. Розхід залежить від стилю водіння, в мене в місті 10л, а по шосе - 6-7л. Авто купувала в знайомої людини, яка чимало вклала в її обслуговування. Особисто я нічого особливого не не робила крім заміни мастила і фільтрів, заміни основного радіатора і радіатора пічки, заміна настигла в АКПП. Є квитанції обслуговування на СТО від попереднього власника їх обʼєм. Не працює блок управління задньої лівої дверки. Машина має сліди експлуатації, адже вона 2009 р.в., тому і ціна не висока. До того ж на місці (м. Київ) можливо щось скину трохи в межах розумного.
Синього кольору двигун 1,6, бензин, механіка,передній привід,пробіг 208092тис.км,зимова разина нова,два ключі. Я перший власник
Продам Volkswagen Pasat b6 2.0 Бензин Механіка 6-ступка Кузов без дирок пороги цілі Закатана по кругу в дорогу плівку Лед лампи УСІ ЗАПИТАННЯ ЗА ТЕЛЕФОНОМ
Продам свій Туарег. машина в хорошому робочому стані сів поїхав. Детальніше по телефону або пишіть в телеграм чи ватсап.
Продам Volkswagen Golf IV 2001 | ЖИВИЙ СТАН | ЕКОНОМНА Надійний німецький автомобіль, який реально їздить кожен день без проблем. Ідеальний варіант як перше авто або для роботи. Характеристики: * 1.4 бензин (75 к.с.) * Механічна коробка * Пробіг 240 тис. км * Хетчбек По стану: * Двигун працює рівно, не димить * Коробка без зауважень * Ходова в нормі * Салон чистий, не затяганий * По електриці все працює Плюси: * Хороша комплектація * Дуже економна * Дешева в обслуговуванні * Простий і надійний мотор * Хороший варіант “сів і поїхав” Документи в порядку, будь-яке переоформлення.
Офіційний автомобіль .Другий власник.Не потребує вкладень .Дуже економний (4-5 л/100 км.)та комфортний .Не фарбована жодна деталь .На 218 тис. велике ТО.Заміна ГРМ,помпа ,передні стійки ,гальмівні диски ,колодки ,свічки .Все оригінал .
два ключі
2.0. Бензин. Автомат, хороша гума ,новий акумулятор.По машині все працює,двигун працює як годинник,автомат працює ідеально,кожну передачу перемикає плавно і чітко,по ходовій частині автомобіля нарікань немає ніяких,цілком обслужена.Машина в живу виглядає як на фото у відмінному стані,НЕ БИТА,НЕ ФАРБОВАНА!!!!! Салон автомобіля в відмінному стані, без пошкоджень, відповідає пробігу. Машиною будете дуже задоволені, дуже комфортна, сімейна машина. Одеська реєстрація, повне переоформлення на нового власника! Можлива продажа через лізинг з 25 процентним першим внеском!
Та впринципі нічого особливого, всього навсього в обслуговування вклав 3700$, по ходовій не замінив тільки шарові опори і рульові наконечники, а решта все нове, всі аморти, опори, відбійники, замінено три опори двигуна (нижня найдорожча в роьоті так як потрібно знімати підрамника щоб її замінити), замінено передні супорта бо старі просто згнили і їх не було сенсу реставрувати, відповідно всі тормозні колодки. Була проблема з підтіканням масла і антифризу і після поїздки чув стійкий запах антифризу, проблема була в наглухо забитому теплообміннику та тріснутому маслостакані їх замінили і потік головний радіатор( а ще була заміна радіатора пічки), замінили радіатор почали промивати систему охолодження і почали сипатися всі фланці і штуцери що з'єднують систему, ну і Промивка самої системи так літали незрозумілі чорні частки в антифризу ( так як його купу років ніхто не змінював, він був не червоний а коричнивий). Ще я два рази замінив ГРМ в зборі з помпою, бо перший раз криворукі мені поставили помпу на герметик, вона почала текти через 5тис км, антифризу капав на ремінь ГРМ і він перескочив на 2 зуби( повезло що не більше і не загнуло клапани), другий раз ГРМ поставили вже добре. Ну впринципі на цьому дороговартісні ремонти мали б закінчитись?. Але вони не закінчились, ще появилось троїння на холостому і підвищений розхід палива, а проблема була у форсунках які ще стояли рідні, перша переливала і багатила суміш, і вже разом з форсунками прийшлось замінити знову всі свічки і зробити заміну масла і фільтрів. Ще у цих двигунів є проблема з наростанням нагару на впускних клапанах, це я теж вирішив чисткою горіхоструєм і ще попутно замінивши прокладку колектора і прокладку клапанноі кришки. І загалом до попередньої суми додається ще 800 доларів( просто загугліть скільки коштують форсунки🤯)Ну якщо комусь потрібен обслужений б6 на 2.0 FSI, то пишіть на вайбер, домовимось! І так загальна сума вкладень в авто за 2 роки експлуатації 4500 доларів!
всі питаня по телефону **********
Перший власник в Україні, приганяв для себе особисто, машина використовувалася як друге авто в родині, для жінки і дитини, машина в нормальному стані, надійна і не вибаглива, дешева в обслуговуванні, кондиціонер працює. За більш детальну інформацію звертайтесь за телефон
