- 266 тис. км
- Нововолинськ
- Дизель, 1.97 л.
- Ручна / Механіка
В рідній фарбі і без ДТП. Весь час в одній сім'ї. Купувався для себе за ціну вищу ринкової в Німеччині близьким родичем, котрий займався пригоном авто. Пробіг був тоді 225тис. і після тех.обслуговування в Німеччині .Є сервісна книжка і тюф. В Україні проїхав 40тис.км. Використовувався для торгівлі на ринку промисловими товарами , в тому ж місті де проживаю, 4 дні в тиждень . Зранку до вечора бус стояв на базарі і з нього велась торгівля , тому сидіння водія і руль, мають значні ознаки зносу. На ніч бус з товаром ховався в гараж. Не розбираю частину стилажів , щоб було розуміння правдивості сказаного. Екологія вирізана. Встановлено подвійні ресори оригінальні. Вікно в перегородку є. Зимові колеса хороші, хоча куплені 10 років тому, ( влітку зберігались у гаражі). Додатково 5 коліс в подарунок. і дві лавки сидінь (дозволяється перевозити пасажирів , але не врізати вікно в кузов) Ремінь ГРМ ще в Німеччині мінявся.(10років лише зараз минає, а по пробігу 200тис.ще не проїхав). Коробка мокра, але з буса ніколи нічого не капало, тому і не замінювались сальники, та й не знали і не бачили . Зараз це робити мені не логічно, щоб не виникала підозра , що щось недобре було з коробкою . Запотівання двигуна є. Двигун ніколи не мили. З обслуговування за весь час в Україні окрім масла і фільтрів : один раз усі колодки, реставрувався демпфер, підвіска робилась, блок абс ремонтувався. Двигун не димить - при вирізаній екології, якби був зношений, було б видно.Біля правого заднього колеса є притертість ( не шпаклювалось і не фарбувалось , лише заполірували). На задній лівій дверці немає напису крафтер, бо німці обклеїли весь бус наклейками і , саме там теж була. Є 3 ключі. Лише перереєстрація в сервісному центрі. телефонуйте після 19-00
