- 205 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.8 л.
- Ручна / Механіка
Scirocco 2-го покоління, версія GTS, 1983 рік, кузов дорест, в рідкісному кольорі для цього року. Гаражне зберігання, бережна експлуатація в суху теплу погоду. Деталі про це авто є на інтернет просторах, форумах та не потребують додаткової презентації. Повна реставрація до болтика всього та кожного вузла. Лише заводські рішення. З цікавих речей та деяких опцій: Двигун 1.8 16V (KR 139 **********; КПП 2Y, диф на болтах, муфти нової генерації без дефекту клину 3ї передачі; ГПК; Кондиціонер; Зовнішній масляний радіатор (версія GTI, з масляним термостатом)+ водяний теплообмінник; Афтеран система охолодження; Верхня та нижня розпорки передньої несучої частини; Дискові гальма по колу (версія з 16v); Поперечні стабілізатори (версії з 16v, товстіші); Диски Zender Turbo, phase 1; Коректор фар; Внутрішні доп. туманки; Салон Pirelli, сидіння vag sport (з мікроліфтом); Приборна панель версії 16v (260км + тахо 8к); Бортовий комп'ютер MFA, коди перевірено сервісним меню та звірено з кодом двигуна; Круїз-контроль; Доп прилади VDO (вольтметер, датчик температури та тиску мастила); Магнітола vw blaupunkt gamma 1; Виїздна електроантена; Кермо Nardi KBA 70082 1; Електровікна; Електродзеркала; Підігрів дзеркал; Підігрів форсунки переднього омивача; Підігрів передніх сидінь; Заводські зелені тоновані вікна по колу; Центральний замок (оригінал, на вакумних актуаторах по колу, включно з кришкою багажника та лючком бензобаку); Задні доп. динаміки; Внутрішні накладки задніх стаканів; Задні ліхтарі "hella white" (scala/white cate); Kamei "Брова" на передню оптику; І багато інших цікавих та рідкісних речей про які тут не згадав. Усі вузли та їх функції справні на 100%. Прохання писати, відповідаю лише на приватні повідомлення. На некоректні/неадекватні пропозиції, питання, звертання від перекупів та площадок не відповідаю.
