- 246 тис. км
- Буча
- Бензин, 1.2 л.
- Ручна / Механіка
Продам своє авто. Мінівен експлуатувався для сім'ї та бізнесу. Сильно не навантажувався та обережно їздив. Стан авто гарний сів і поїхав. За документами – пасажир. Автомобіль перероблений з фургона на пасажирський, тому жорсткіший і надійніший у порівнянні з пасажиром. Усі запчастини дуже дешеві. Усі крісла переставлені з VV Tauran. - Трансформери, що складаються (стан твердий 4, потрібно тільки почистити). Дно багажника до пасажирів, двері шумоізольовані (самостійно, але пришумляє) – у порівнянні з дизилем дуже тиха машина. Кузов авто оцинковано, тому всі частини не мають корозії. Шини Yakogama - всесезонка, ще трійку сезонів спокійно відкотить. Двигун хоч і не популярний, але досить динамічний і непроблемний в експлуатації, взимку спокійно заводиться за будь-якого мінусу. Фари переставлені з нового покоління 3 роки тому – стан 5. Денні габаритні вогні. АКБ новий Японія (6 місяців з моменту встановлення). Останні 4 роки лилося тільки масло Motul кожні 8,5 тисяч., Двигун із ланцюгом (ГРМ), що надійніше. на 240 тис. замінено "заспокоювач" та "черевики" при Грм Є релінги для перевезення багажу. Є кондиціонер (необхідно заправити), досить добре акустичне звучання музики в авто. З мінусів: мала тріщина на лобному праворуч верхня частина – в зоні, де не ходять склоочиснику. (Заклеєна, стабілізована не йде на основну частину). Є малі вм'ятини на зсувних дверях (видно на фото) і вм'ятини після малої рихтування на лівому крилі-але, ліве крило нове також буде (тільки замінити). Потрібно заправити кондиціонер (все працює), не використав. Має рацію задні напівдверцята-замінене скло (видно на фото). В даний час експлуатується для сім'ї та бізнесу. Ціна чесна з урахуванням тих невеликих "-". Із задоволенням відповім на непрописані запитання. Дзвонити бажано до месенджерів, бо можу бути не на мобільному зв'язку.
