- 275 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
Виставлення авто на автоплощадках не цікавить! Спортивний обвіс R-Line. США, але БЕЗ ДТП! Рідкість для нашого ринку. Автомобіль приїхав з Америки з цілою безпекою та без кузовних пошкоджень. Ніякої шпаклівки чи кривої геометрії. Була заміна правого переднього крила, всі інші елементи в рідній фарбі. Велике ТО на 55 000 грн (є чек на фото). 10 000 км тому автомобіль пройшов масштабне обслуговування. Замінено паливний насос в зборі, втулки стабілізаторів, опори двигуна, сайлентблоки. 1000 км назад встановлено абсолютно нові передні стійки з пружинами, заміна всіх фільтрів, заміна оливи в коробку + двигун, нові свічки, заміна сальника колінвала з зніманням коробки, заміна масляного піддона коробки (є фото), нічого не тече. Також була діагностика турбіни (все чудово) та заміна прокладки випускного, зроблена заміна задніх болтів на підрамнику (які намертво закисають в авто і потім неможливо зробити розвал і вартують 250$ на ремонт), зроблений свіжий розвал, новий датчик абс, залитий кондиціонер, нові гальмівні диски, полірування фар, задні пружини, дорога металева накладка багажника з рестайлу, замінені всі болти + секретки, нові двірники bosch. Автомобіль взутий в літній комплект преміальної гуми R18 Michelin Primacy 4. Ланцюг ГРМ у повному порядку: Виліт натягувача всього 3 витки з 8. Є фотопідтвердження. Вам не доведеться одразу після покупки їхати на сервіс і витрачати 500-700$ на його заміну (останнє фото з лючка). Пробіг 275 тис. км - чесний. В кінці 2024 року робили повне полірування автомобіля, що приховало більшість подряпин, тому після мийки автомобіль виглядає доволі свіжим. Що треба допрацювати (дві передостанні фото) - зі сторони водія за рахунок активного тертя взуттям з піском з порогом сформувався наліт іржі (200$) не сквозний. Треба реставрація шматка сидіння (мені рахували вшити новий в 2500-3000 грн), немає датчиків тиску шин (орієнтовно 100-150$). Є бордюрка на дисках. Є сколи на капоті. Не критично. Домкрат, докатка в наявності :) Пишіть!
