- 214 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Продаю власний гольф у гарному стані та в неймовірно стильному чорному кольорі. Перший власник в Україні. Пригнане з Німеччини, не битий. Авто купувалося другим в сім’ю (для моєї жінки), тому до гольфіка було особливе ставлення. Були вирішені класичні проблеми гольфа з пробігом 200 тис: замінені подушки/опори двигуна та гідрокомпенсатори. На авто стоять нові зимові шини GoodYear, диски литі. Якщо треба, можу віддати також літні шини. Кузов. Оцинкований, в гарному стані, без рижиків, крила рідні. ЛФП - є незначні подряпинки. Лобове: є маленький скол від камінчика. Двигун. Надійний, легендарний 1.6 MPI (BSE), який стоїть у всього VAG. Спокійно викатує 350 тис. км, простий в обслуговуванні та ремонті. На нього легко можна поставити газ. Щеплення та коробка (механіка). Працює плавно, без нарікань. Ходова. Нічого не грюкає, не дзвенить і не стукає. Комплектація: - Двозонний клімат контроль - Підігрів дзеркал - Електросклопідйомники передні/задні - Охолодження бардачка - Підсвітка салону, багажника - Докатка - Підстаканники - Підлокітник 1 тис. км назад, зробив гольфіку повне ТО, було замінено: - ГРМ - помпу охолодження - свічки - оливу - всі фільтри - антифриз - ремінь генератора В авто були усунуті «хвороби пробігу 200 тис.»: - Заміна подушки двигуна (ліва) - Заміна опор підрамника (верх, зад, низ) - Заміна гідрокомпенсаторів - Чистка форсунок - Виконано розвал-сходження Враження від авто: гольфік – це ідеальна машина для їзди по місту (і не тільки). Має відмінну динаміку розгону, фантастичну 3 передачу, приємну керованість, впевнено тримає повороти. Добре почувається на трасі, хоча як на мене, не вистачає 6 передачі. Досить великий багажник, в якому вміщаються всі 4 колеса. А габарити значно зменшують головний біль від пошуку місця парковки. То чому ж продаю цей скарб? Цитую слова жінки: «Мені механіка більше не нравиця, на автоматі набагато простіше їздити» занавєс. ********** Перевірки на СТО на правому березі. Перекупи, площадки прохання не турбуват
