2 500 $ • 109 925 грн
- 9 тис. км
- Ковель
- Бензин, 350 см³
- Ручна / Механіка
2-й власник. Захист радіатора, рук. Оригінальне велике скло. Додаткове світло. Сітка на сидінні. Деталі по телефону
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню 910 мм. Дорожній просвіт - 300мм. Рама - Металева, трубчатого типу Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів. Суха вага 160 кг. Макс. навантаження - 150 кг. Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби. Освітлення - Led + Halogen Двигун - YF300 Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження - Рідинна Об’єм циліндра 292 см. куб. Гальма - Двоканальньна система ABS. Потужність - 28 к.с. Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК Об’єм паливного бака 12л. Максимальна швидкість 140км.год. Витрата палива - 3,5л.
Встановлене вище переднє скло(+15см).Замінений паливний фільтр по регламенту.Олива замінена на 7 т.км(Motul).Бережно використовується на трасі для поїздок між містами.ABS,traction control,USB port,бортовий комп'ютер та інше.Встановлена Li-Ion батарея (Exide ,150 $),гумова накладка-захист баку.
Продам мотоцикл в хорошому стані за деталями телефонуйте за номер +********** , на мотоцикл є документи все в порядку , обслуговувався вчасно , перший власник брав з салону ) фото і відео додотково можу скинути , торг присутній на місці!
вся інформація по телефону
Продам Мотоцикл Voge 300 Rally 2025р. Перший власник. Чудовий стан. Куплений на початку літа 2025. Пробіг 5500км. Після придбання мотоцикл був повністю обслужений, розбирався змащені всі підшипники (прогресія, маятник, рульова колонка, підшипники коліс) якісною змазкою. Обкатка як для себе, за першу 1000км масло змінювалось три рази. Встановлений хороший захист рук, металевий захист картера двигуна, тахометр, прикурювач. Нова передня зірка з демфером на 15 зубів. Налаштований карбюратор. Додатково є широкий багажник. Мотоцикл без падінь та пошкоджень. Нічого робити не потрібно (ну звісно перед сезоном замінити масло, дам два нових масляних фільтра). Хороший варіант для поїздок по будь яким дорогам куди забажаєте.
мотоцикл у відмінному стані, у минулому сезоні замінена гума, ланцюг та зірки. пластик рідний, заміна мастила кожні 2 тис.км., з допів - реєстратор з виносними камерами. мотоцикл з салону в одних руках. продаж тільки з переоформленням.
ABS, інжектор, додатково встановлена багажна система. Проведено ТО: обслужено прогресію, змащені колісні підшипники, замінено підшипники рульової колонки, замінено моторну оливу та фільтра. Свіжа страховка. Торг біля мота, можливий обмін з моєю доплатою на більшу кубатуру.
Продам, мотоцикл. Все працює, є деякі дефекти по вигляду(все на фото). Продаю бо не має потреби, маю авто. Передній диск варився і викатувався, все на фото, було замінено сальники, пильники і мастило вилки, тільки оригінальні запчастини, заливав motul 5100, також встановлений термостат від Benelli 250. За питаннями телефонуйте.
Розмір, д*ш*в(мм) - 2170 x 820 x 1380 Висота по сидінню - 810 мм. Дорожній просвіт - 200 мм. Передня підвіска - Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з регулюванням стиснення та преднатягу. Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором KYB з регулюванням преднатягу Суха вага - 190кг. Макс. навантаження - 150кг. Гальмівна система - Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення - Full Led Двигун - KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю тяги TCS Тип двигуна - Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом Охолодження - Рідинне Об’єм циліндра - 494см. куб. Потужність - 48 к.с Система живлення - Інжекторна BOSCH Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МКПП Об’єм паливного бака - 18л. Витрата палива - 4,5л. Максимальна швидкість - 160км. год. Є навігація і відеореєстратор.
Мотоцикл в ідеальному стані, обслуговувався за мануалом.
Продаю бо переходжу на більшу кубатуру.Мот в чудовому стані,як на свій пробіг.Поставив змащувач scottoiler,тепер цеп завжди обслужений.Мот в русі, тож пробіг може змінюватися.
Продам власний мотоцикл. По стану все чудово. Жодних нюансів чи проблем. Вітрове скло нове підвищене. Доставлено кофри Sirko під матовий спецколір. Стоять неоригінальні курки, додано світло нестандартне, але якісне. Все по заводу без халтури. Замінено колодки на оригінальні. Ланцюг на спортивний разом із обома зірками оригінальними. Паливний фільтр та фільтр двигуна. Троси зчеплення є резервний (хто знає - той знає). Загалом, все що можна було замінити - замінено. Додатково віддам навігацію для телефона. Працює музика також. Світло додаткове керується на радіо каналі - без всяких проводів. По розходу все ок по трасі 4.5 по місту 5 із кофрами. Без кофрів десь 4 по місту. Їздив виключно на асфальті. Мотоцикл дуже стабільний на дорозі. Гума замінена, бо старі балони не стерлися, а пробив склом. Обидва балони в один момент на сільській дорозі - окрема історія. :) По мотоциклу скажу просто: він вартий своїх коштів. Дуже прикольний, навіть для двійки. Потужності вистачає. Продаю, бо в планах перейти на Voge 625DSX, або QJMotor або щось потужніше. Віддам тільки в надійні руки. І не пишіть, якщо хочеться дешево за 3000 :) Ви не пожалкуєте, а хто вагається - беріть, бо воно того коштує.
На ходу. "То" на 10000 км.Замінено : гальмівна рідина, антифриз, масляний, паливний та повітряний фільтри, гальмівні колодки. Виконано заміну заднього маятника, прогресії та обслуговування підшипників коліс. 3D сітка на сидінні. Встановлено новий акумулятор 09.04.2026 року.
Мотоцикл у відмінному технічному стані, повністю готовий до сезону — сів і поїхав. Я другий власник Пробіг 16 000 км Нові гальмівні колодки, пробіг ~500 км Клапана відрегульовані Карбюратор перебраний та налаштований Мотор чіткий, не димить, працює рівно та тихо Двигун без сторонніх шумів Мотоцикл не падав Акуратна експлуатація Задня резина Pireli, передня — ще сток Документи в порядку, любе переоформлення. без торгу!
Мотоцикл у відмінному стані. Кофри в комплекті. Також є додаткове збільшене вітрове скло, захист двигуна. Встановлено відкидні курки, нові гріпси, зеркалка, тримач для телефону. Також новий акумулятор. Обслуговував мануалу. На ~ 7900 крайній раз замінив масло, масляний та повітряний фільтр.
