Продається мотоцикл Voge 300DS. Стан, як для 17 000 км, задовільний. Витрата бензину близько 3–4 л на 100 км. Мастило змінювалась кожні 2000 км, лив високоякісне масло. Готовий до обміну на авто з моєю доплатою. Не розглядаю авто без переоформлення.
Мотоцикл купувався в 2023 році новим. Поставлений на облік 30.05.2023. Стан збережений. Руль піднятий. Розхідники змінювалися щорічно. Торг біля мото. Продаж зі зняттям з обліку.
Володію даним мотоциклом 2 роки , робив 3 заміни мастила (motul 7100) а також фільтрів.За два роки володіння більше часу стояв в гаражі не їздив. коробка переключає ідеально 6 передач. стан мотоцикла 10/10. Зберігав тільки в теплому гаражі. Падінь не було. Після кожного миття , обслуговував ланцюг. Якщо цікавить телефонуйте.
**Voge 300 Rally, 2024 р.в., інжектор, пробіг — 10 тис. км.** Повністю обслужений. Масло змінювалося кожні 2 тис. км. На пробігу 9 тис. км: * замінені всі рідини; * обслужений передній супорт; * встановлені нові гальмівні колодки; * встановлені новий ланцюг і передня зірка. На пробігу 10 тис. км: * обслужений задній супорт; * встановлені нові гальмівні колодки; * замінені масло та фільтр.
Обслугований. Занижен під зріст 170см. Встановлено тахометр, рівень палива тримач телефону, доп.світло. Резина попереду нова,є така і на зад (нова). Є додаткові зірки (15/48). Зараз стоять (14/42). Переробні підніжки пасажира. Вихлоп нерж. саморобний прямоток(не гучний).
Новий VOGE 300 Rally Модель 2026 року Пробіг 250 км - обкатка Куплений у мотосалоні май 2026р., гарантія 1 рік, гос.номер. Олія 2л.(MOTUL 7100, 10W40), масляний фільтр, прокладка та шайба в комплекті (фото). Оригінальний тримач навігаціі (смартфону) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Розмір, д*ш*в(мм): 2 150 x 875 x 1 405 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 430 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Алюмінієвий маятник з моноамортизатором(хід 220 міліметрів) який працює через прогресію Споряджена вага(кг): 160 Переднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 3.00-21, гума TIMSUN Заднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 5.10-18, гума TIMSUN Макс. навантаження(кг): 190 Гальмівна система: Один 270-міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220-міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS, яка відключається за потреби Освітлення: Led Двигун: Loncin LC178MN Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінальна потужність: 29 к.с. при 9 000 об. хв. та 25 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: Інжектор BOSCH Система запуску: Електростартер Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні, прослизне Трансмісія: 6-ти ступінчаста МКПП Бензин: Не нижче АІ92 Об’єм паливного бака(л): 11 Максимальна швидкість(км. год): 125 Витрата палива(л): 3,5 Комплектація: Алюмінієве 22-міліметрове кермо зі змінною товщиною стінок. Двоканальна система ABS. Датчик бокової підніжки. Тоноване вітрове скло. Захисні дуги.
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню 910 мм. Дорожній просвіт - 300мм. Рама - Металева, трубчатого типу Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів. Суха вага 160 кг. Макс. навантаження - 150 кг. Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби. Освітлення - Led + Halogen Двигун - YF300 Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження - Рідинна Об’єм циліндра 292 см. куб. Гальма - Двоканальньна система ABS. Потужність - 28 к.с. Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК Об’єм паливного бака 12л. Максимальна швидкість 140км.год. Витрата палива - 3,5л.
