Мотоцикл Voge 300 DS Хочет найти новую семью Проживает в Днепре Мот очень комфортный Для города и дальних поездок топ Масло меняю часто
На ходу. "То" на 10000 км.Замінено : гальмівна рідина, антифриз, масляний, паливний та повітряний фільтри, гальмівні колодки. Виконано обслуговування заднього маятника, прогресії та підшипників коліс. 3D сітка на сидіння.
ехнічно повністю справний, масло замінено на пробізі 7800 км. Є сліди експлуатації на дугах і на бічному пластику. Заміна мастила на 9000 км. В комплекті буде площадка і алюмінієвий, якісний кофр. Встановлене додаткове освітлення, та датчики тиску у колесі. Було пошкоджено передній обтікач і фара. (На експлуатацію не впливає) Фара нова вже замовлена. Пишіть будь ласка у месенджерах, скину детальний огляд відео. Та погодим огляд. Дякую
Продам чудовий, гарний, а саме головне економічний мотоцикл для міста та невеликих поїздок за нього. Даний апарат не залишить нікого байдужим та буде приковувати погляди перехожих чи водіїв на АЗС. Voge 300AC підійде як для початківців (дівчат та хлопців), так і для людей з досвідом керування мототранспорту. Даний мотоцикл продається у зв'язку з переходом на більшу кубатуру і клас, далі описані коротка характеристика: Розмір, д*ш*в (мм): 2025 ? 790 ? 1090 Висота по сидінню (мм): 790 Колісна база (мм): 1360 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 140±10 Розмір переднього колеса: 110/70-17 Розмір заднього колеса: 150/60-17 Макс. навантаження (кг): 155 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: YF300 (тип Kawasaki KLX) Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Рідинне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 292.4 Номінальна потужність: 25.84 (29) к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): 6-швидкістна Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 16 Макс. (км/год): 130 Витрата палива: 3 л./100 км. – змішаний цикл Додатково встановлена мотосигналізація з запуском двигуна з пульта, а також його блокування. торг
Мотоцикл в доглянутому стані Їде гарно, карбюратор та двигун без нарікань, поставив нові колодки, свічку, замінив повітряний фільтр, підготував до сезону. Так як не думав продавати, але треба Встановлена більш держакова гума, задня pirelli angel передня meetzeller roadtec, ведуча зірка з демфером на 15 зубів (більш комфортно їде), захисні дуги (для джимхани саме те), багажник (кофри, каримат, палатку, привязать і на дальняк), автозмазчик цепа (мєлоч, а приятно)
Спокійний і зухвалий мотоцикл. Литі елементи і сучасна оптика виділяють його дизайн сучасної класики. Технічно мот також на висоті: інжектор, запуск кнопкою (незалежно від пори року чітко працює), рідинне охолодження, АБС в парі з двох дисковими гальмами подбає про вашу безпеку, помітна в потоці і практична в темряві LED оптика. В результаті легкий, але потужний мотоцикл, який ідеально підходить для повсякденного використання, а також для ближніх подорожей. Він надійний і безпечний, початківцям буде спокійно. Також це преміум-лінійки бренду. Двигун з 29 к. с. має значний експлуатаційний ресурс. Максимальна швидкість цього 140-кілограмового байку, складає 130 км/год. Мот маневрений і простий в управлінні, і може показати характер. Якісне освітлення – покажчик повороту винесено, світлодіодні ліхтарі, індикатори та цифровий спідометр помітні в сутінках і темряві. Антиблокувальна система ABS нової версії полегшує управління, не допускає блокування коліс в режимі екстреного гальмування і прослизання задньої покришки при розгоні. Зручна посадка. Бережно експлуатувався та своєчасно обслуговувався. Куплений в офіційного дилера, я другий власник. Доки в порядку+ 2 ключі.
Купувався в салоні 2023 року. Сервісна книжка. Один власник , за деталями телефонуйте.
