Характеристики мотоцикла Viper ZS200/V200А : Вес: 120 кг. Длинна: 1980 мм. Ширина: 760 мм. Высота: 840 мм. Тип двигателя: Четырехтактный, один цилиндр Охлаждение: Воздушное Объем: 197 см3 Максимальная мощность: 16 л.с. 8500 об/мин Запуск: Электростартер / кикстартер Расход топлива: 2,4 л./100 км. Трансмиссия: Механическая, 5 передач Привод: Цепь Передний тормоз: дисковый Задний тормоз: барабанный Передняя подвеска: Телескопическая Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами Пробег 500 км Повреждён пластик, залито табло..вопросы по телефону С документами, один хозяин.
Продам мотоцикл viper r2 200-r2 все про мотоцикл роскажу в особистих повідомленнях. Мотоцикл на обкаці далеко їхати не бажано
Купляв на літо в салоні, на даний момент пробіг 2500км. Масло замінювалось вчасно, додатково врізав паливний фільтр. В обкатку не ганяв. МКПП - 5ст. 2 ключі. На реєстрації з переоформленням
Мотоцикл куплявся новим, обкатка проходилась дуже хорошо, масло мінялось раз в 1.000км, стоїть нові цепь і зірки, хороша підвіска, маневрений, їде дуже бодро як для 200кубів Документи всі в порядку, любий вид переоформлення Всі питання за телефоном
Продаю свій мотоцикл. Купляв новим улітку 24-го року. Усі запчастини рідні, замінив лише трос зчеплення бо рідний порвався. Додатково встановив звукову сигналізацію, а разом з нею і дистанційний запуск двигуна. Також встановив захист рук та лед фару. АКБ рідний та працює гарно, карб налаштований, двигун зайвих звуків не має. Продаю разом із чохлом та кофром. Масло міняв на 300км, 800км, 1500км, 3000км, 4500км, 5800км, 7500км. Ланцюг змащую та натягую кожні 500км. Повітряний фільтр обслуговую двічі на сезон. На 6000 підлаштував клапани. Масло не бере, ніде не тече. Самий страшний нюанс що є це те що вихлопна взялася рижиками. На роботу не впливає, тому думаю що не критично. Усе інше ЛФП ціле, корозії немає. Додаткових вкладень не потребує. Документи впорядку, страховка є. Продаж з переоформленням. Будь-які питання, фото, відео, та інше за телефоном.
Мотоцикл в хорошому стані Є нюанси по пластику але не страшно Мастило мінялося кожну 1000км Стоїть спортивний карбюратор pwk 30 Одним словом потрібно доложити рук Глянути до клапанів та замінити прокладку на кришці генератора З документами повний порядок є страховка (свіжа) Стоїть дорога нова резина Детальніше по телефону
