- 8 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
Прохання всім перекупам і іншим знатокам де і як продавати. Капсула часу з гаража дідуся, абсолютно в ідеальному стані, без ДТП та інших зауважень.
Перший власник, Гідропідсилювач керма, інжектор, фаркоп, новий акумулятор, електросклопідйомники, кардан на шрусах, днище оброблялися, пороги цілі, косметичні недолікі, сигналізація, повністю на ходу не димить. Покупцям торг.
Білед оптика, масла фільтра замінено (двигун та кпп), гальмівна система в круг нова, сигналізація з авто запуском, процесорна магнітола, бортовий комп’ютер, новий радіатор пічки та (моторчик), антифриз, ГБО 4. Замінено щеплення (комплект Valeo ). Два комплекти гуми, зима R 13 на залізних дисках. Переоформлення.
Авто у відмінному стані, другий власник з салону, кузов ідеальний без рижиків та нюансів рік тому була перефарбована, без шпаклівки просто освіжена, встановлено та повністю обслужено гбо 4 покоління змішаний розхід 10 літрів газу, по техніці зроблено все( мотор після кап ремонту, вкладиші, кільця, ланцюг, зірочки, натяжний механізм, усі прокладки, распредвал, ричажки, сальники, клапана, та ще багато дрібниць в двигуні) також новий комплект зчеплення, радіатор, патрубки, генератор реставрований та стартер, масло в двигуні в коробці роздатці та мостах замінено також антифриз, зроблено відброізоляцію салону, встановлено зручні сидіння, в авто вкладено багато грошей, то не потрібно нічого робити взагалі, торг мінімальний та по факту, більш детально по телефону.
Авто кожен день на ходу ,багато зроблено ,нові передні стійки та опори,колодки задні,грм та реміні мінялись 20 тисяч тому,масло в двигуні та коробці 3000 тому ,два комплекти резини (літо на титанах ,зима на залізних дисках та колпаки).Є кондиціонер ,новий радіатор кондиціонера тільки треба обслужити , поміняти резинки та заправити ,моторчик двірників поміняний,ксенон,електропідсилювач керма, є сабвуфер та підсилювач,електросклопідйомники передні з дотяжкой ,є незначні нюанси по кузову (рижики ,подряпини)більш інформації по телефону
Автомобіль з 2010 по 2019 рік використовувався на фірмі. Автомобіль в гарному стані. Рідна фарба та скло, лише незначні підкраси. Вихлопна система з нержавіючої сталі. Проведена антикорозійна обробка та встановлена віброізоляція. Встановлений фаркоп. Встановлено магнітолу JVC з USB-портом. У комплекті є зимова гума з дисками. Передні електросклопідіймачі. Надійний захист двигуна.
Гума два комплекти.ключiв два комплекти.ел дзеркала.ел подьем.ел коррек фар.подушка беспеки.борт комп.i тд.газа не Було .пробiг рiдний.
Автомобіль технічно справний )))реставрувалась повністю голова подкидались вкладиш і кольца,нове зчеплення . ходова повністю замінена, грм також замінений,помпа,переварені пороги.автомобіль підкрашувався.замінегі всі датчики,розходомір витрата палива 7.1л по трасі
авто в зразковому стані без капіталовложень
Авто в робочому стані, двигун і коробка в доброму стані. В автомобілі в 2022р замінено по кругу сайленблоки, стойки з опорами , амортизатори, глушник і резонатор, акумулятор, встановлено ремені безпеки пасажирів. Кондиціонер і ел підсилювач керма працюють відмінно. По корпусу присутні рижики і тріщина на лобовому склі.
Продаю своє авто,один власник з салону. В комплекті 4 легкосплавних диски з зимовою гумою,а також комплект євроручок. З авто проводилися вчасно всі обслуговуючі заходи. По ходовій частині дефекти відсутні зайвих звуків немає. По двигуну питань немає. Встановлено нову вихлопну систему. Салон без запахів в ідеальному стані. Є певні пошкодження по кузову , які можна легко виправити. Більш детально зможу розповісти по телефону.
Авто технічно справне. Мотор в гарному стані вкладень не потребує. По ходовій зроблено все 2 тижні тому. Стоїть газ 4 покоління вписаний. Стоять 14 титани, по світлу стоять леди,та замінені задні стопи. Тільки переоформлення. З мінусів є нюанси по кузову, дно не гниле.
ВАЗ 2107. Ціна 1100$ Мотор 1,5. Рік 2009. Коробкп 5 ступка . Мотор в гарному стані масло не бере,коробка не вибивае . По кузову гнилі немае,рижеків так само немае , авто доглядаеться Гаражне зберігання,дніше не варилося не гніле . Сигналізація ,центральний замок . Покупцю перегон ,перевірка на СТО.
Продам або обміняю на друге авто або на трактор тел **********
Авто на ходу сів і поїхав обслуговувався вчасно, по кузову не гнила але є паро рижиків
Всі питання по телефону. Телефонуйте розповім. Авто в гарному і робочому стані. Все вчасно робилося та мінялося все записував що коли робилося.
Lada Proira 21713 2009 р.в. (в експлуатації з 2010). Пальне - газ/бензин. Пробіг - приблизно 153 тис.км. АБС, акустика (Kics), шумоізоляція, кондиціонер, електропідсилювач руля, двигун 16 кл., легкосплавні диски. Другий власник, володію авто 8 років, починаючи з пробугу 75 тис. Купував у знайомого. Останні три роки на машині їздила дружина в Європі. Машина в нормальному стані, завжди обслуговувалася вчасно та з якісними запчастинами та мастилом (завжди, крім 1 разу, заливалося MEGUIN MEGOL SUPER LEICHTLAUF 5W-40). З початку експлуатації на сидіннях чохли. Салон чистий. В салоні ніколи не курили. Недавно замінені передні стійки (на оригінальні нові), рульові наконечники (оригінал), передні тормозні колодки (АТЕ), задні тормозні колодки (АТ) та барабани (TRW), задній торомзний циліндр (АТЕ). Виконаний розвал/сходження. Зимова гума в гарному стані. Авто не було у ДТП. Масло треба трохи доливати, десь 600-700 грам на 10 тис. км., здебільшого після їзди на високих обертах. Звичайно, авто не нове, тому є певні невеликі пошкодження та декілька місць з коррозією (див. фото). Ці місця посійно контролював та обробляв. Тому там видно досить явні підкраси. Недоліки: 1) На газу машина працює погано, форсунки (Valtec) вже відслужили свій строк з надлишком. Скоріше за все треба замінити форсунки та налаштувати газ. 2) Ручки дверей відкриваються туго. Недавно замінили замки передніх дверей на безшумні, змазали, але не допомогло. Можливо треба відрегулювати положення дверей. Одна з ручок зламана (див. фото). 3) Не працює управління склопід"ємником пасажирської двері, якщо управляти з водійської двері. 4) Корпус задньої фари пошкоджений. Але фара повністю працьє. 5) При рооботі двигуна, особливо після старту з холодного стану, чутний якийсь цокіт. Після прогріву менше. За словами першого власника - так було з салону. Я також так проїздив без проблем. На холостому ході трохи плавають оберти. За більш детальною інформацією дзвоніть: +********** (WhatsApp, Telegramm)
Стан авто як на фото з видними слідами експлуатації.