- 100 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.29 л.
- Ручна / Механіка
Авто після капітального ремонту на повному ходу, встановлено ГБО. Нова зимова гума. Всі побробиці по телефону.
Авто після капітального ремонту на повному ходу, встановлено ГБО. Нова зимова гума. Всі побробиці по телефону.
Машина 1990 року, на ходу, великих вкладень не потребує, масла не бере. Усі інші питання по телефону. Об'єм двигуна 1300
Встановлені шрусові кардани, відв'язка переднього мосту, нова ходовка, встановлено ліфт комплект, нова болотяна резина. Тільки повне переоформлення.
Продам авто у повністю справному стані, з рідним пробігом 82 тис, нічого не робилося все рідне, тільки зовнішній вигляд потрібно підфарбувати місцями, пороги і днище і лонжерони цілі, є нюанс по дверях пасажира, всі питання по телефону.
Продам машину в хорошому стані, багато чого зроблено по машині, ходова зібрана, по мотору питань немає взагалі, коробка без нарікань, друга включається нормально, дно ціле, арки цілі, кришка багажника ціла, гума і салон у непоганому стані.
Авто в технічно справному стані. Сів і поїхав. Двигун робить без зайвих звуків, масло не бере. Все працює, окрім ліхтарів заднього ходу ( не під'єднані контакти), потребує косметичного ремонту. Детальніша інформація по телефону або в телеграм.
Поширені питання покупців: -Машина Ваша? - Моя, я не перекуп. -У якому музеї вона стояла? - не стояла, я на ній проїхав з пробігу 6200 до 19900 км; -Є вм'ятини, підкраси? - Є 1 підфарбування опис нижче, без вм'ятин та ДТП; -Стан ЛКП? -На машині їздили, сколи-підфарбовані, подряпини. -Навіщо кермо поміняли? - Хлопці, пластина сигналу розшарувалася від старості, машина сигналила на кожній гопці сама). Всі "навороти" для мого особисто комфорту, тож так, не музей і не оригінал; -Що ремонтували? -Все що ламалося, розкажу при огляді. Машина простояла у гаражі майже 30 років у мого родича. Пробіг готовий підтвердити на будь-якому СТО. Замінювалася більшість гумових шланг, підварювалася вихлопна, нове зчеплення та акумулятор (2024р). Проблем щодо технічної частини немає. Що на газу, що на бензині з півоберту за будь-якої погоди. По ЛКП професійно фарбувалася задня права арка - притир до грунту при в'їзді в гараж, інше - підкраси дрібних сколів олівцем. Є маленькі рижики по низу передніх дверей. Пороги повністю зачищени та задуті раптором вже у Кременчуці у 2022році, коли побачив перших рижиків. У багажнику рідна запаска із заводу без слідів використання. Свічки рідні з заводу made in Yugoslavia. Провода нажаль поміняв з коробкою трамблера. Машину робив для себе та для комфорту. Музика: є, хорошому покупцю залишу 4-ох канальний підсилювач. Планував розвивати аудіосистему, встиг наклеїти вібро на передні двері. Тонування: лобове та передні бічні - дорога атермальна плівка, зад - звичайне тонування за ГОСТ. Спереду ЄВА килимки. Салон: в ідеальному стані, працює кожна кнопочка та прикурювач. Зручне маленьке кермо. На правому дзеркалі відламано важіль, нема часу зайнятися. Світло: галогенки Philips. Усі дрібні косяки постарався показати на фото. З продажем не поспішаю. Торг мінімальний доброму покупцю. Не завжди можу піднімати слухавку, пишіть у вайбер/телеграм. За конкретними запитами можу зробити додаткове фото / відео. ПРОДАЖ ТІЛЬКИ ЧЕРЕЗ ЦНАП!
Продам свій автомобіль. Автомобіль 1990 року випуску. Двигун 1200, КПП 4 ступка. Реальний пробіг 79000, взимку не їздив ніколи. Останні 5 років не виїжджав.Після простою заміна сайлентблоків,всіх втулок,задніх амортизаторів,пильниківзаміна рідин, робочих зчеплень, гальм, патрубків.Ремонт карбюратора та ГБО.Замена сцепления на Valeo Вкладень було близько 380$ Питань по днищу, порогах немає. Нічого не варилося і не треба.
Ласточка на увереном ходу. Мотор після капіталки, нова резина, сідушки з іномарки, шикарна музичка. Є газ, газ вписаний, балон на 50л, що на бензині що на газу їде бодро. Дніще варене. Є фаркоп. Ходова також на місці, дуже мяка. В цілому машина огонь, продаю бо срочно треба гроші. Звоніть **********
