Ваз 2107 володію другий рік машина на повному ходу все працює експлотую кожен день , зроблена шумоізоляція непогана музика стоїть , міняв цеп грм , всі патрубки , помпу , масло міняв кожні 8 тищ , є два комплекти дисків , стоять ксенони підвіску всю перебирав 1,5 роки тому є рижики треба по підмальвувати загалом гарно їде
Авто в доброму стані, є газ четвертого покоління, вписаний в тех.паспорт.Нові літні шини на титанових дисках, зимові ще добрі на стальних.
Перший власник,авто куплено з салону. Є нюанси зі світлом (габарити, ближнє світло). Є тріщина на робочому стіклі.
З радістю ПРОДАМ «ласточку» ВАЗ 2109 Samara Ремінь не гне клапанів. Акумулятор 2 роки (70%). Резина куплена в Шипшині літом 2019. На річні гарантії. Сидушки від Рено, з підігрівом (треба підключити), трансформери (складаються в столик) з мікроліфтом. Сигнал «компресор» - потужний. Мотор не митий від народження – но масла не їсть, хіба повипацькується. Ходова зроблена як для себе – нічого не стукає, а й якщо стукає то це можна вважати нормою. Салон було б добре підмарафетити – но можна і так їздити, на швидкість не впливає . Поварив, покрасив «по колхозному» літом 2018 – на деякий час вистарчить. Одним словом – скрипить, гримить (тихенько) але їде (не дуже тихенько). На правому порозі є невеличка вм’ятина, що є безспірним доказом того що цей автомобіль з легкістю долає пеньки у лісі і бордюри у місті. Розмальовка дуже допомагає знайти автомобіль на великих парковках і надає звірюці неповторну індивідуальність. По кузову – є деякі ділянки, які можна вважати нормальними. Один з найважливіших плюсів цієї машини, це те, що її категорично не хочуть зупиняти інспектора ДПС. І навіть коли ти проїжджаєш перед ними з не пристебнутими ременями і вимкненим ближнім світлом – вони лише проводять тебе співчуваючим поглядом… У чому загадка, я так і не зрозумів. Так само її дуже бояться підрізати дорогі і не дуже іномарки… Торг тільки біля капота і то на каву з тортиком чи заправку до Львова, ну не віддавати ж свою рідненьку голодну.
!ТІЛЬКИ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ! Машина в стані сів поїхав, на ходу кожен день, машина взагалі не гнила, без рижиків по кузову, дну, і порогах, ідеальний стан кузову Масло з маслофільтром поміняне 2 тис. км. тому, також були відрегульовані клапана, поміняна деяка проводка по мотору Замінено прокладку коллектора, задні тормоза повністю обслужені, карб почищенний, бензонасос, термостат, шруси, фари поставлені нові з лед лампами і ше багато дрібниць Встановлено ковані диски ВСМПО Фантазія, руль момо Також в автомобілі є музика, сабвуфер, процессорна магнітола Машина робилась для себе, дійсна страховка до 18.05, машина варта уваги Капот потребує малярних робіт, за детальними фото або подробицями, звоніть/пишіть Адекватний торг реальному покупцю «1000 долларів заберу» зразу мимо, в машину вкладено багато грошей
Продаж з обовязковим зняттям з обліку. Торг біля машини. Дзвонити т.06******74.
Авто в хорошому стані, мотор після капітлки тормозна се стема радіатор генератор коробка передач муфта щеплення. детальнішше по телефону
По авто багато зроблено заміна генератора ,заміна стартера з редуктором . Заміна усіх колодок , передні нові супорта зблінами
Автомобіль на ходу, гаражне зберігання постійно. Потребує подивитись до нього. Мотор сильний. Амортизатори поміняні. Акумулятор відносно новий. Міняти не потрібно. Рідини потрібно змінити. Обслуговувалась весь час. Сідаєш і їдеш. Має вм'ятини з обох боків на дверях не сильні, на їзду не впливає. Всередині добрий стан. В ДТП не була. Торг.
Ваз 2115, 8-клапанний, газ ніколи не стояв. Загальний опис: Авто в технічно гарному стані, переїхатись з точки А в точку Б може без проблем з комфортом від Авто Вазу звісно ж. Тягне купу вантажу, до 300Кг картоплі (перевірено). Наразі, він просто собі стоїть, чекає на нового власника, не хотілось би її (Ластівка) нищити на металобрухті. Є нижня гранична ціна, для хлопців з ЗСУ звісно значна знижка. PS. Живу в старому австрійському будинку з дуже товстими стінками, зв'язок може кульгати. Якщо поза зоною, спробуйте ще раз. Тех-ки: Автомобіль робочий, ходова в порядку, двигун працює рівно без плаваючих оборотів. Коробка перебрана та відремонтована, гальмівна система перебрана повністю. Є питання по акумулятору. В основному їздили за місто по трасі, по місту катались мінімум. Звідси і пробіг, я перший власник. Кузов: По кузову є нюанси проте лонжерони та дно в повному порядку, здебільшого під-гуляли деталі кузова які були замінені або пластикові деталі (все ж таки Львів, вулички маленькі, пошкрябають і не помітиш). Для кого підійде: - Бізнес: Ферми, невеличкі господарства, охорона тощо; - Приватні власники: Перший автомобіль для сина/дочки, додатковий але не основний автомобіль; - Для Військових потреб (але не на передову, тільки тил).
мотор після кап ремонту за детальною інформацією звертайтесь за телефоном
Парк-тронік Ксенон Повітряний сигнал Аудіо Піонер
Телефон власникаАН Машина в в хорошому дбайливому стані. Без капіталовкладень. Мотор не робленно не димить масла не бере. Машина для продажі не готовилась. КП 5 ступка Масла й фільтра мінялись згідно ТО. Машина мало їздила це видно по спідометрі. Розумний торг біля машини. телефон власникаАН
Автомобіль повністю справний, поварений, днище та підкрилки оброблені та пофарбовані, зовні також пофарбований, зроблений повністю КР авто. Двигун також після КР пройшов +- 5 тис. км
