- 60 тис. км
- Львів
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
ВАЗ 2121 1982 року 1.6 4х4 карб. Ліфтована підвіска, Диски R15, резина 215/75/15 BFgoodrich AllTerrain T/A ДВИГУН в ідеальному стані, масла не бере, компресія рівна Двигун перебирався, новий розпредвал з більшим підйомом кулачків для тяги на низьких оборотах,встановлено автоматичний натяжник ланцюга з роліковим башмаком,нові рокери, встановлена розрізна шестерня розпредвалу, новий маслонасос з перешліфованим корпусом, встановлено електронне запалювання, повністю перебраний карб. РОЗДАТКА встановлена з пониженим рядом 1:3.15, працює ідеально, блок диференціалу також. На цій роздатці можна спокійно рушати з 5 передачі Передні ступичні підшипники від Iveco. Мости 4.3, не виють, не стукають, масла міняються регулярно, встановлений сапун моста з фільтром Кпп 5 ступка з Фіата, нове щеплення. Півосі задні нові, усилені, розгруженого типу. Наконечники рульових тяг усилені, подовжені Новий рульовий редуктор Розхідники по ходовій нові переважно усиленого типу брав Радіатор алюмінієвий з двома електровентиляторами з автоматичним і примусовим включенням Салон: -установлена панель від Opel Vectra -сидіння від VW Touran -зроблена шумка днища -новий ковролін -новий радіатор пічки -вентилятор пічки від ВАЗ2109 на 4 положення ( дує потужно) -перенесено важіль перемикання передач через шарнір ( короткий хід передач і не потрібно дотягуватись) -запускається двигун кнопкою з секретом -центральний замок дверей -переварена задня кришка багажника від 213. -новий магнітофон на AUX та USB з можливість зарядки 2 телефонів -виведено прикурювач в багажник -нова електрика з новим блоком запобіжників під євростандарт та багато іншого. Лонжерони без тріщин. Обреблено днище, але пороги мають ржавчину Машина повністю готова до тест драйву по бездоріжжі. На стандартних колесах мінус 350?
