- 231 тис. км
- Ватутіне
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Машинка працює добре. Двигун, коробка хороші не гнила.Замінені стойки в круг, 2 комплекта гуми,1 на титанах. Газ бензин, газ вписаний.
Машинка працює добре. Двигун, коробка хороші не гнила.Замінені стойки в круг, 2 комплекта гуми,1 на титанах. Газ бензин, газ вписаний.
Продамо Пріору в гарному стані. Не потребує додаткових вкладень. Газ вписаний, 4 покоління. Можливий торг.
Машина на повному ходу капіталовкладень не потрібно, єсть маленький нюанс на задній дверці, на фото відно.
Машина чудова,стан 4 з 5 )їздила на ній майже 4 роки. Груз не тягала) Є рижики
Тел
Сів завів і поїхав
в доброму стані, по докам порядок, не крашена, дно та пороги цілі, двигун не роблений і не потребує ремонту. газу не було. Грошей на авто не шкодував. Акб новий.
Срочно продам машина на ходу сів поїхав масло помінянеан
Продам Калина 1118 2006 р. Пробіг 235 тис. км. З технічної точки зору авто повністю доглянуте. По двигуну та ходовій частині зауважень немає. В салоні не курили. Гаражне зберігання. Ціна 2300 ?. Торг. Всі питання за телефоном Сергій.
реальному покупцю торг у капота
Вітаю... Продається авто в робочому стані всів поїхав... усі питання пропозиції за телефоном... Усім щасливих продажів і покупок, Все буде Україна!!!
Авто в хорошем состоянии менять делать не чего не надо все вопросы по телефонуайбер или телеграм) звоните по этому номеру
Мотор Пріора 1.6 після ремонту, безвтікові поршні, все робивши собі і грошей не шкодував. Форсунки ГАЗ, новий радіатор охолодження, АКПП, гідроручник, кардан на шрусах, фарба рідна. Новий АКБ Диск 4-й легкосплавний.
Установлено ГБО, премиальное итальянское (Landi Renzo). На 100 и 110 тыс. менялись форсунки и редуктор. Производство: конец 2012, куплен в салоне 01.2013 Единственный владелец, семейное авто. Своевременно обслуживалось и в общем за авто ухаживал. Технически -всё в идеале, електрика исправна, двигатель в идеале, масло не ест, компрессия в идеале, коробка полностью в идеале. ЛКП - 90% от идеала, есть подкрасы/перекрашивание. Кузов - 90% от идеала. Есть кое-где ржавчина, но совсем не значительно. С салона сразу была полностью обработана мовилем и на 110 тыс. повторно. Автомобиль полностью обслужен и исправен. Масло свежее, только поменяно. Дорогая синтетика 5W-40. Свежий (2 года) итальянский (FIAMM) АКБ На 80 тыс. заменены: ремень ГРМ, натяжные ролики, помпа. На 110тыс. повторно помпа. Почти вся ходовая поменяна. Вся тормозная система тоже, включая даже новый тросик ручника. Стартер, генератор, свечи, оба радиатора поменяны, все патрубки,.. даже "трапеция" дворников новая. Новые легкосплавные 15-е диски. Летняя резина остаток 70% дорогая Made in Japan, 2- Bridgestone и 2- TOYO. Зимняя вообще новая, проехала км. 600 не больше. Тонировка по кругу дорогой анти-инфракрасной плёнкой (салон не нагревается) Хороший "звук" от шведской DLS. Салон не затёрт, в очень хорошем состоянии. Ксенон, противотуманки, LED-лампы света заднего хода, частичная "шумовка", распорки на передних стойках, секретки от угона и много ещё разных улучшений и мелочей. Без проблемный, обслуженный и ухоженный автомобиль. Пробег родной и практически не меняется, т.к. автомобилем уже не пользуюсь (в семье появилось ещё два, поэтому Priora продаётся т.к. лишняя). Проезжаю раз в неделю 8-10 км. чтоб подзарядить аккумулятор и чтоб не застаивалась. Любые проверки - без проблем. Торг наверное возможен, но не много и только возле авто и по реальным причинам. Звоните - отвечу на все вопросы.