В комплекті з причіпом Краз, або окремо продам ВАЗ - 111740 придбаний в салоні. Фактично один господар бережно експлуатував та обслуговував автомобіль, при ремонті використовував оригінальні та якісні запчастини, грошей не жалів. На 252000 км. замінена поршнева група з "виборкою", новий генератор, помпа, замінені передні стійки, АКБ ще на гарантії. Дві нові (2026року) літні гуми і три в задовільному стані, дві нові зимові гуми на дисках та дві зимові в хорошому стані. Двигун працює тихо, рівномірно, масла не бере. В кінці квітня 2026 року замінив повністю вихлопну систему та підшипники задніх коліс (поставлені FAGовські). Авто потребує ремонту або заміни крил. Стахові поліси на авто і причіп дійсні до 25 березня 2027 року! !!!! Розгляну пропозиції по обміну на " каблучок " - газ/бензин, з моєю доплатою. н
Машина не заводилась сделали новый мотор руливые тяги по ходовой поменяли все сальники по ходовой масло не ест нужно будет поварить немного
автомобіль в гарному стані, працює як часики, АКБ новий, AUX, є маленькі нюанси по кузову
Газ бензин 1.7 л По авто зроблено все, по техніці питань немає Зроблено під офроуд, на ходу ********** телефонуйте або пишіть на Вайбер
Машина експортної збірки, весь кузов замовілений. Має дефект передньої правої дверці. Всі пороги цілі, не варені. Машина використовувалась для сімейних цілей, в одних руках з 2006 року. Зимова резина в комплекті, на титанових дисках. Фаркоп, багажник в комплекті.
Продаю авто в связи с состоянием по здоровью ВАЗ 2107 - 2005 года выпуска, с пробегом 95250 км Машина всегда вовремя обслуживалась: Состояние - вложений не требует. 7000 км назад сделал капитальный ремонт двигателя! Вся ходовая поменяна 200 км назад, вложений по ходовой не требуется Рижиков, ржавчины - нет, днище автомобиля так же в хорошем состоянии Установлено и зарегистрировано газовое оборудование второго поколения, на газу работает - отлично, средний расход 9-10 л. Газа Резина новая - состояние 90-95% На ремонт и обсушивание машины денег никогда нежалелось Цена 2000 $ - без торга
Гарний стан, не гнила, переоформлення.
Все вопросы по телефону,документы порядок
Продам авто в доброму доглянутому стані, багато чого робилось, двигун замінено на 1.5(Є рідний 1.2), встановлено ГБО, коробка 4ст, ходовка в доброму стані нічого не стукає, по авто все працює без нарікань, дно ціле ніде гнилі немає, по кузову є моменти вказані на фото, страховка є, резина з гарним протектором(Від?їздила 1 сезон)
рік випуску 2013, в дтп не був, 1 власник
Одометр по другому колу - 196 тис. км. На авто до 2020 року їздив дід, але потім переоформили, бо вік діда зробив своє. Потім тесть використовував авто, скоріше авто було як транспортний засіб з пам'яттю. Були плани на повну реставрацію та виїзи лише в вихідні, але нехай вже інший щасливий власник приймає рішення про подальшу долю цього авто в рідкісному стані. по авто: 1. Перші 12-ть зим авто використовувалось, в більшості, для поїздки з Нивок на дачу в Крюківщину, та іноді до рідних в сусідні області. Зимував ВАЗ 2106 в гаражі (до 2020), фаркоп виступупав в ролі парктроніка, причепа не було і в комплекті до авто не йде. 2. За довге щасливе життя авто не бачило ГАЗу, лише бензин, колись А92, а зараз А95, іншого на наявних АЗС поряд не має. 3. Було дві притертості, довелось окремими випадками підфарбувати одне переднє та одне заднє крило. Пороги рідні, вся фарба також. Лонжерони без іржі. Стики кузова без тріщин та іржі. Є початкова іржа в проємаж. 3. Авто ослуговували на дорогому СТО (назва та локація при зустрічі), всі запчастини змінювали на нові, без колхозу та скруток. 4. ТО кожні 8000 км +-500 км - 5W40 Mobil, оливи не бере і на брав. Не димить навіть при запуску. 5. Двигун не розбирався, головка також. клапана рег. давно, зараз не потрібно, жужить як оса - без перебільшень. 6. В діапазоні 6-ти місяців було виконані наступні роботи: заміна помпи та антифризу (синій HEPU), задні гальмівні циліндр., трійник та дві трубки з розш.бачком гальм. рідини+рідина+прокачка, датчик тиску двигуна, передні гальмівні диски (мабуть і колодки), опори двигуна та ряд інших ЗЧ. Думки в голос: якщо врахувати, що роботи завжи виконувались на СТО - то це дурні гроші інвестов в авто. 7. В вартість авто входить додат. комплект літньої, майже нової, брендової європ. гуми на штамп. дисках проф. пофар. порош. фарбою в кольорі сірого срібла. 8. Два ключі від авто, один від дверей + один від багаж. 9. Елекривід антени працює в обидва боки. Авто трохи шумили і воно дало результат
докладніше по тел Ярослав
Авто в непоганому стані Мости роздатка все працює Мотор 1,7 газ бензин Хороша резина
ВАЗ 2107 під дрифт Автомобіль підготовлений під дрифт та активну їзду. Двигун повністю перебраний, після повної збірки. Потрібно пройти обкатку. Кузов повністю пофарбований. Фарба свіжа, кузов без рижиків, гнилі та корозії. Автомобіль у хорошому стані по кузову, все заварено та підготовлено під дрифт. Заварений задній міст. Ззаду замість штатних барабанів встановлені дискові гальма з перфорацією. Встановлений гідравлічний ручник. Зроблений збільшений виворот передніх коліс для дрифту. Встановлено одне спортивне ковшове сидіння. Салон практично повністю демонтований — залишилася торпеда з приладами. Також є встановлене обладнання під ГБО, але самого газу наразі немає. Для дрифт-проєкту ГБО не потрібне, тому за бажанням обладнання можна зняти. Машина підготовлена як база під дрифт-проєкт: свіжа фарба, живий кузов без рижиків та гнилі, перебраний двигун, заварений міст, задні дискові гальма, гідроручник та збільшений виворот. За додатковими фото, відео та всіма деталями пишіть у повідомлення.
