- 75 тис. км
- Вінниця
- Бензин, 1.2 л.
- Ручна / Механіка
Ваз 2102 в цілом заводському стані не варена без гнилі обезшумлена в салоні як із завода все працює ʼстойть новий газ»
Ваз 2102 в цілом заводському стані не варена без гнилі обезшумлена в салоні як із завода все працює ʼстойть новий газ»
Машина у дуже хорошому стані, було зроблено по ній дуже багато. Єдиний власник (від дідуся дісталася) повне переоформлення. Уся замовлена (пуш сало з маслом), обслужена повністю вся ходова, сайлентблоки, ричаги, амортизатори, пружини, новий електричний бензонасос, рульові наконечники, колодки в коло нові, шарові нові, хрестовини замінені, ручник працює, карбюратор Солекс, замінені масла, фільтри, свічки броні провода, головний гальмівний циліндр,новый вентилятор радиатора. Ремонтувалася тільки на СТО. Салон доглянутий, гаражне зберігання, в дощ і взимку не їздила. ГБО 2-го покоління. Коробка 5-ти ступки з Фіата. Об'єм двигуна 1.3 (розточений стоїть нівівський колінвал) Повністю все було замінено на початку літа. Машина не бита, всі стекла рідні по колу. Віддам диски штампи, рідну коробку, і купа всього по дрібницях до неї. Стоїть магнітола і колонки.
ВАЗ 21051. Експортна. Пригнана з Голландії. 30 років у одних руках. 30 років гаражного зберігання. Реального пробігу до 100 тис. Двигун 1.2 дуже економічний. Карбюратор солекс, газу ніколи не було. Електронне запалювання. Коробка вазівська п'ятиступка. Перед встановленням повністю перебрано. (Чотириступку також віддам). Распредвал з Тайги. 5-у передачу можна включити на 60. Дуже економно. Маховик, зчеплення, робочий циліндр з Ніви Шеві. Зчеплення вичавлюється легше, ніж на деяких іномарках. Вакуумник і головний гальмівний теж з Шеві. Гальмівні шланги змінені. Підвіску перебирав, задні амортизатори, нові пружини. Сайлентблоки у важелях поміняні, кульові необхідно перевірити. Теж змінював, але ями на дорогах ніхто не скасовував. По кузову все гаразд. На експорті машини зроблено якісно. Звісно, є невеликі дефекти, але косметичні. Глушник-нержавіюча сталь. Гума літня на легкосплавних дисках та зимова на металевих. R14. + запчастини. Деякі ще часи СРСР. З нюансів-градом розбило лобове скло. Є ціле, але міняти одному важко. Документи на мене. Страхування є. Бажано повне переоформлення чи довіреність на півроку.
продам ваз 2108 в хорошем состоянии ничего делать не нужно торг возле капота звоните...
Власник.Деталі за телефоном.
Калина всередині вся замінена. 2008 року. Все змінювалося на нове оригінальне минулого року. Після аварії немає бампера, телевізора, капот під рихтування, радіатор сплющило. Порогів немає. Продам на розбирання. Або під ремонт. Просто не маю можливості вкладати. СТО ГБО, сигналізація, підйомники. Все працювало.
Продам Ниву Ваз 2121, у робочому стані. Гума хороша, газ/бензин, переоформлення.
продам чудове авто поміняв все що міг мотор робочий машина закатана за шумлена стоїть хороша музика панель з ваз 2106 гнелих місць немає деталі за телефоном **********
Авто в доглянутому стані. Купувалось як машина вихідного дня. Після купівлі був зроблений капітальний ремонт двигуна, також машина вкрита шумоізоляцією. Повний привід, понижені все працює справно. Додатково були встановлені 2 вентилятори охолодження, нова зимова резина, якісна аудіосистема, центральний замок, електрозапалювання, по електриці все працює, всі рідини замінені. Машина їздила мало.Авто завжди зберігалось під навісом. Продаю бо не маю часу їздити. Телефонувати одразу на другий номер.
Авто плотность обслуженное поваренная покрашенная ходовая сделана все остальные вопрос по телефону НОМЕР
Срочно продам свою машину Состояние нормальное,езжу каждый день Много запчастей заменено Есть сигнализация,электростеклоподьемни На газу Я хозяин Только любое юр оформление По т.паспорту не продается
Власник володіє даним автомобілем з 1994 року, пробіг за цей час, тобто до 2023, 180 000 км. Автомобіль у доволі хорошому стані, зберігався у гаражному приміщенні. 8 років тому був проведений капітальний ремонт кузова, і від того часу майже не експлуатувався.
на ходу
Авто на ходу,не варена, не фарбована, заводиться з півоберта. Двигун працює рівно, масло не бере. КПП без хрустів. Підвіска обслуговувалась вчасно, нічого не стукає. Гальма робочі.
