Технически идеальная. Много чего поменяно и доработано.кондиционер.эур.топовые сиденья. Мотор капиталка.музыка топ. Разнастороння резина. Топовая тонировка. Владею два года. Из минусов была в дтп в переднюю левую сторону. Вся перекрашена. Присутствует шпаклевка. Мелкие дефекты по лкп. Отдам в придачу зимнюю резину на железках почти новую. Цвет зелёный мат.
Бадьора та жива Пріора.Їде так,ніби сама знає,куди вам потрібно-навіть якщо ви самі ще не визначились. Не музейний експонат з пiд дiда,який бачив тільки дачу і мішки з картоплею.Без запаху нафталіну і без колгоспних рішень у конструкції. Є свій вайб усе зроблено з головою. Незважаючи на молодіжний, провокуючий вигляд-до машини ставились з розумом:не жила в відсічці, у червоній зоні прописки не має.Жила нормально,без трешу,усе в межах розумного. Салон доглянутий, приємний і чистий-не соромно ні дівчину в кабак звозити,ні з пацанами по центру покататись,ні тещу на вокзал відвезти. Встановлений планшет(не до кінця-є куди допрацювати під себе).Є можливість додатково встановити камеру заднього виду(віддам у подарунок) та виведені USB. Передні двері зашумлені, встановлена двокомпонентна акустика MTX-грає приємно,без зайвого навантаження на вуха. Обслуговування: Зчеплення Sachs-замінено~10 тис. км тому Свічки Denso~3 тис. км тому Комплект ГРМ Continental у доброму станi~20 тис. км тому Ремінь генератора Dayco ~2 тис. км тому Масло лив Liqui Moly,останній раз залив Elf-проїхало ~3 тис. км За машину не соромно. Фактично 3 власник,машина по руках не ходила. Для балансу Всесвіту потрібні позитив і негатив. Закінчимо на останньому.Як не крути,це Лада 2008 року,на жаль без негативу ніяк,але без криміналу. Є невеликі сліди від граду на даху та капоті. Вздуття фарби на лючку бензобака. Вздуття фарби знизу правого крила на стику з дверима. Невелика «павутинка» на задньому бампері. Стук спереду зліва на кочках. З машиною віддам: Комплект літньої гуми. Задню накладку багажника нову,яка зараз на машині тріснула. Камеру заднього виду,виходи під USB,мікрофон та ще щось по дрібницях,що йшло до планшета. Додаткові фото за запитом, надішлю. Питання за телефоном/Telegram. Також готовий розглянути варіанти обміну. Торг адекватним і ввiчливим людям. Переоформлення через ТСЦ або через дiю.Я власник. Дякую за увагу,всім вдалих покупок і продажів.
машинка в доброму стані стоїть гідро усилітіль не димить не троїть їде бодро по коропці зауважень нема ходова всьо в порятку торг коло машини переформляєця
Авто в хорошому стані. Всі питання по телефону. Торг
Продаю автомобіль в ідеальному стані, модифікація люкс (експортна)! Довелося терміново виїхати, через це і продаю авто. Телефонуйте за (Viber), розповім усе телефоном, дам номер людини, яка вам покаже авто
Продам пріору в гарному стані,все працює,з переоформленям,за всіма питаннями пишіть звоніть
Авто в гарному стані,повінстью обслуговуване . Замінено ГРМ, мастило в двигуні і КПП. Вкладень не потребує.
Авто каждый день на ходу, документы в порядке, остальные вопросы по тел.
Продам автомобіль у хорошому технічному стані!! • 250 тис. рідного пробігу. Зроблено капремонт двигуна! Переварений по колу! Новий радіатор пічки! • Двигун не димить, масло не бере • Ходова без зауважень, коробка теж без нарікань • Новий антифриз, всі масла та фільтри замінені, нові передні та задні амортизатори в зборі!. Новий покращений генератор • Підсилювач керма, передні електро дзеркала, хороша музика, хороша зимова гума + літня гума на титанах!
Продам ВАЗ 2172 ТУРБО 250 + к.с. (2 карти на 0,4 бар та 1,0 бар) 2013 року випуску. Перший власник, без ДТП, не фарбована. ДВИГУН: 1,6 турбо (безвтик) Турбіна TD 04L оригінал ЕБУ – SP Tronik M5 Свічки запалювання - ірідій Пайпи алюміній/силікон – 51 мм Масло подача та злив – тефлонові патрубки Маслоуловлювач - Greddy Форсунки Субару – 440 CC Denso (оригінал) Паливний насос – Walbro 255 л/ч (виробник США) Поршні – Ніва, лужа 16 куб. см Шатун ВАЗ 2112, важкий, не полегшений Система живлення – зворотна, регулятор тиску палива AUDI A3 Вихлопна система – труба 63 мм, нержавіюча сталь AISI 304 L, банка нержавіюча сталь; Титанові тарілки клапанів ГБЦ Шпильки ГБЦ – М12 Масло піддон ВАЗ Гранта АКПП Алюміній, об’єм масла 5 л.; Охолодження – примусова електропомпа BOCH Skoda Octavia, додатковий радіатор на злив з турбіни; Ресивер – «CLUBTURBO» Інтеркулер – «TURBOWORKS» КПП: Самоблокуючий диференціал, натяг 6 кг; Корзина 1,5, диск зчеплення mitsubishi Головна пара – 3,9 Пластина посилення ProCar (окуляри); «глибоке» включення 2, 3 передачі. ХОДОВА ЧАСТИНА: ДИСКИ R15 Передні амортизатори, задні амортизатори – 50 мм Задній «телевізор» Автопродукт; Передня розтяжка Автопродукт; Розвальні пластини задніх колес – 1 град. СВІТЛО: Фари – реставровані, замінено скло, затянуто в захисну плівку, встановлені лінзи + ксенон. Протитуманні фари – BOSCH + ксенон МУЗИКА: Динаміки kenwood, сабвуфер Alpine – 2* 250 ВТ САЛОН: Датчики спостереження DEPO (оригінал) – тиск повітря турбіни, тиск палива, тиск масла. Приборна панель – Пріора 2 Люкс. Знешумлення – підлога, стеля, двері Тонування авто 15 %, лоб 35 %. Перекупів та торгові майданчики прошу не турбувати; Обмін не цікавить. Торг адекватний біля капоту.
Газ 4 покоління, підсилювач керма, подушка безпеки, тонована , мультимедіа. Всі питання за тел
Машина полностью обслужено, вложений не требует. Очень хорошее авто. Машина моя. За машиной ухаживал. ГРМ менялся 5000 км назад Была также заменена помпа, печка, ходовая не гремит, едит очень бодро. Перекупы не беспокоить . Продажа не спешная.
