- 101 тис. км
- Черкаси
- Бензин, 1.6 л.
- Не вказано
Машина в оригінальній комплектації, в гарному стані. Гаражне зберігання. Машина використовувалася в літній сезон.
Машина в оригінальній комплектації, в гарному стані. Гаражне зберігання. Машина використовувалася в літній сезон.
Авто в робочому стані . Деталі по телефону.
Машина на повному ходу.по машині все працює,нічого не вибиває..їде добре.багато чого по машині зроблено.Торг невеличкий біля машини. Замінено багато вузлів на нові. Мости роздатка все працює.Понижені ,повишені працюють.Кузов потребуює не великого ремонту . Не цікавить обмін! Додаткова інформація за телефоном.
Автомобіль готувався виключно як проект під ТР-3: -з нуля виготовлено раму (є на фото), що дає можливість практично необмежено ліфтувати авто, ставити будь-які двигуни, мости тощо. Оригінальна пружинна підвіска ЗБЕРЕЖЕНА (як передня так і задня). Нові пружини і амортизатори. -КПП Fiat Polonez, максимально занижений ряд, -роздавальна коробка повністю оригінальна, відремонтована (планувалася під заміну), на трьох опорах ну і, звісно ж, - на рамі, -промвал бажано замінити (новий іде в комплекті з авто), -редуктора 2101 (передаточне число 4,3), -плворотні кулаки розточені під підшипник Iveco Daily (дворядний роликовий нерегульований), нові ступиці, -нова рульова колонка, -повністю замінено систему зчеплення (від циліндрів і трубок до маховика). Маховик 2131, зчеплення Valeo - все нове, -практично повністю оновлено гальмівну систему (циліндри Metelli - головний і робочі, гальмівні диски, колодки - все АвтоВАЗ, або Європейські підробки), частина гальмівнихтрубок замінена на мідні, -двигун оригінальний (1.6), після капремонту блок пройшов 12 тис., ГБЦ - 2 тис. км. - портинг 29х33, бронзові втулки, Т-подібні клапани. Є не зібраний новий двигун 2131 (2.0), будувався під це авто - продам окремо, -двоконтурна електронна система запалювання, -акумулятору 2 роки - Topla, -нові радіатор (АвтоВАЗ) і карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практично всі - поліуретан, -ГБО 2 покоління, -салок аскетичний - переважно поліпропілен (не боїться води), передні сидіння з якогось нормального авто - зручні. Кузов, рама оброблені, герметизовані, пофарбовані. Поклеєна вібро і шумоізоляція. -диски нові 21213, покришки BF Goodrich 235/75 R15, -авто бажано перефарбувати - їздило по бездоріжжю і живе на вулиці. Загалом роботи зроблено багато і перелік замінених і покращених частин і вузлів можна продовжувати. Це авто - конструктор, над яким можна ще довго працювати, в комплекті ідуть запчастини, які не встигли поставити чи довести до певної кондиції.
Автомобіль повністю справний, поварений, днище та підкрилки оброблені та пофарбовані, зовні також пофарбований, зроблений повністю КР авто. Двигун також після КР пройшов +- 5 тис. км
Продам Ниву. Невеликий опис. Два комплекти грязьової резини для легкого та складного бездоріжжя. Шноркель, новий карбюратор оригінал, гідропідсилювач керма оригінал, перенесення генератора, потужний генератор. Посилене рульове все, посилені шарові всі, српм, пневмоблокування хфтс, приводи хфтс, ступиці хфтс, дискові гальма в коло, повністю нова гальмівна система з мідною розводкою, силовий бампер, спортивна швидкісна лебідка блок перенесений в салон, пофарбована раптором, ліфт, посилені верхні ричаги, посилені чашки, пружини сс20 вкрух, передні амортизатори офроад, задні айронман, нове зчеплення валко, найпотужніше та найдорожче. Кріплення роздатки на три точки, правильний кастор і багато іншого. Всі запчастини нові, абсолютно все, все старе пішло на металобрухт, правильні болти, пружинні шайби. Проєкт зупинено у зв'язку зі знищенням хфтс, на жаль ще на 5000 згоріло там, бажання займатися більше немає. З дурними пропозиціями прошу не турбувати, за 1500 не віддам і за 2000 не віддам…
Машина в хорошому стані, мотор масло не бере, роздавальна коробка працює, машина повністю вся знешумлена, жорсткий дах, сидіння з Opel, фаркоп до машини є, але не стоїть, машина трохи ліфтована, посилені передні лонжерони. З усіх питань телефонуйте за номером телефону.
На ходу,потрібно замінити передній лівий шрус(наружній) та задня передача погано вмикається. А так без проблем,свіжа страховка будь яке оформлення
Двигун - 1,6 карбюратор Поршнева 1,7 "Тайга" Задні колодки Ваз 10 Передн. колодки „Івеко” Міст посилений Розратка робоча Нещодавно зроблене повне ТО Рік/Вапуста 1982 газ/бензин (ІІ поколін.) газ вписаний у тих. паспорт аккумулятор 80-ка Якщо не можете додзвонитися, дзвоніть за цим номером - 0 ************76
Замінено багато вузлів на нові.Двигун 1.5. Коробка 5-ти ступка. Обмін на Т-16 або бортовий уаз.
Подробиці телефон/або вайбер.
