- 100 тис. км
- Верховина
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Машина в доброму стані Більше інформації телефонуйте
Машина в доброму стані Більше інформації телефонуйте
Автомобіль бензин/газ пропан 40лтр привід 4х4. Резина бл5 6 коліс 4 на авто та 2 запасні з дисками. Роздати вивішено на раму окремо дробленого. Передній кардан на Шрусбері. Передній міст відрізаний від двигуна тобто міст кріпиться окремо як в ниви шевроле. Задній міст Самоблок диференціала мінний новий. Нова рульова колонка. Передні сидіння від Опеля астми. Капремонт двигуна робився рік тому. Мотор як годинник. Заміна маховика разом з комплектом щеплення від ниви шевроле. Передні амортизатори Фердінанд більш тайна Німеччина задні італія інтегровані від Мерседеса. Розточана нижня втулка і все підходить амортизатор двотрубний двосторонньої дії.. Натяжитель цена гідравлічний а успокоїтель та направляючи шестерьончаті виготовлені під заказ тьюнінговані на підшипниках. Стандартні не працюють так як ці. Кільця поршневі ставилися, фірми Гоетце клапана росія .оригінал ваз. Свічки запалювання Бош платина. Варився кузов знизу повністю розбирався та фарбування. Підвіска вся трапеція рульова міняна КедР фірма шарові Хола. Карбюратор ваще 2108 молекулярна новий виробництва Ваз оригінал.передні підшипники ступиці тюнінговані тобто щатягуються максимально без регулировка. Втулки задніх тяг теж тюнінговані. Роздатка коробка 5ступка нова від ниви шевроле передній кардан на Шрусбері а не на хрестовинах. Помітний вал коробки та роздати теж на шрусах еластична муфта шевролетовськаВ загальному жодних вкладень сів тай поїхав по бездоріжжю. Страхування місяць тому продовжене з нульовою франшизою.
Двигун - 1,6 карбюратор Поршнева 1,7 "Тайга" Задні колодки Ваз 10 Передн. колодки „Івеко” Міст посилений Розратка робоча Нещодавно зроблене повне ТО Рік/Вапуста 1982 газ/бензин (ІІ поколін.) газ вписаний у тих. паспорт аккумулятор 80-ка Якщо не можете додзвонитися, дзвоніть за цим номером - 0 ************76
авто в доброму стані, тільки задній привід. роздатки нема, моста переднього нема є газ , авто кожен день на бойовом ходу.
Авто в повній комплектації оригінал
Продається авто в гарному стані. Мотор після капремонта пробіг 400км, поварена, пофарбована, зроблена ходова, замінена проводка, 5 ступка фіат, газ вписаний в тех паспорт.
Зверніть увагу машина доглянута охайна НЕ ГНИЛА В авто всього за весь час 2 власника перший з салона і Я другий Пробіг чесний достовірний Нова всюдихідна резина Рижиків іржі немає зовсім Сигналізація Новий радіатор Нові фари WESEM Салон чистесенький Магнітола SONY Штрафів арешту немає Продаж тільки з переоформленням
Один власник ! Не гнила ! Двигун добрий ! Мотор роздатка все працює ! Проведено ТО! Резина Kama Flame майже нова ! Електрика справна ! Салон не порваний ! ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ!
Авто в чудовому стані та вкладень не потребує, все працює чудово! Авто обслуговувалось на СТО, все замінювалось вчасно! Деталі за телефоном.
Продам ниву на ходу сделал сервис двигателя торг аргументированый по факту.для ЗСУ скидка +блок сигарет в подарок.
Авто на ходу, варити не треба, красити не треба, роздатка все працює, потрібно трохи попрацювати з електрикою та ходовою.
Авто в гарному стані. Робити нічого не потрібно. Сів і поїхав
Машина на повному ходу Їздить кожного дня, ходова зроблена Роздатки працюють Рідини всі поміняні Зроблено щеплення, та коробку, замінено кардани, замінена ось задня, замінено передні стійки,налаштований двигун Питань ніяких немає
Газ 2 покоління, вписаний в тп. кардани на шрусах. Редуктора в мостах на парах від 3ки. Кпп 5ст, вазовська. По кузову є невеликі міста рижиків але без дир(потребує уваги ляда, та лотки з порогами), фарбувалася осінню 2015 року, днище в деяких містах потребує уваги Фаркоп з підсиленим кріпленням. Сидіння з рено. Гума осінь 2019 року всесезонка. Дзвонити після 18.00 торг
Продам НИВУ в хорошем состоянии,заменен-аккумулятор(VARTA),стартер(редукторный),руль и подрулевые провода,блок предохранителей,свечи,бронепровода,сделана проводка. Машина лифтована,везде стоят Лед лампы освещения, есть люк и багажник сверху.
Автомобіль з 2011 по 2013 роки був повністю розібраний до останнього вінтика. Повністю перероблений, зачищений та оброблений з усіх сторін в багатошарову обробку, також зроблена тепло-шумоізоляція. весь обвіс робився в ручну за особистим спецзамовленням (майже півтора року), кожний елемент незалежний, та за необхідності може бути знятий окремо. На багажнику встановлено по периметру фари HELLA, НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ ТАНКОВІ ФАРИ, лебідка, електросклопідйомники, електрозеркала з підігрівом та повторювачами поворотів, все спецосвітлення вмикається як у гелікоптері, стеля жорстка, за спецзамовленням, задня частина салону обшита алюмінієм, в багажник виведена додаткова розетка зарядка для холодильника, тощо. Ляда відкривається трьома способами: штатно ручкою, з кнопки на панелі та з брелка. Сигналізація двостороння, магнітола Alpine з пультом. Задні стопи та габарити блокуються кнопкою на панелі на випадок відриву від погоні вночі ( щоб ваше світло не було видно), на авто встановлено додатково номер на експедиційному багажнику з підсвіткою номера та стоп/габаритами, також домкрат, та лопата і топор Fiskars. В секції для запасного колеса зроблений мінісейф та місце під каністру ( каністра зроблена на замовлення з харчової нержавіючої сталі, приблизно на 20-25 л, з краном для зручності. ( Для води, вина, тощо). В задньому бампері зроблені спеціальні отвори для встановлення стола (який зроблений з вологостійкої фанери), в ляді додаткове лед-освітлення, для освітлення столу та багажного відділення. Також в бампері розетка Hella, для причепу, приципне знімається, та заправка для газу. Кліренс авто піднято приблизно на 20-25 см, на підвісці вісім амортизаторів, замість тяги- панари стоїть незалежна У- образна підвіска, перероблена вихлопна система, роздатка трохи опущена, зроблено на замовлення багато секційний захист двигуна, КПП та розданки ( з дюральалюмінію). Карти та торпеда з ниви 21214, ляда теж. Двигун перебраний (робить дуже добре), проводка нова і т. далі.
