- 300 тис. км
- Черкаси
- Бензин, 1.57 л.
- Ручна / Механіка
На свої роки стан - відмінний! Гнилі та ржавчини нема роздатки працюють більше дедалей за телефоном
На свої роки стан - відмінний! Гнилі та ржавчини нема роздатки працюють більше дедалей за телефоном
Авто в середньому стані Мотор1?7 Коробка 5 Може бути обмін на мотоцикл Мотор робить гарно Коробка невебиває Стартер бісля ремонту
Авто в хорошому стані,вся збита,ходова,мости,роздатка все добре. Резина нова,електронне запалювання нове,карбюратор після ремонту. Двигун в доброму стані. Всі запитання по телефону. Можливий торг. Газу на авто немає,і не було. З документами все хорошо,любий вид переоформлення.
Машина, на повному бойовому ходу, після повного капремонту, всі інші питання по телефону ().
ДОКУМЕНТИ У ПОРЯДКУ, будь-яке переоформлення Продаж у зв'язку із переїздом. Нива 2121 газ/бензин, балон у салоні Електронне запалювання Сидіння Mitsubishi без дефектів 5-ти ступінчаста КПП Повний привід все робоче Нова гума Rosava BC-54 185/75 R16 92Q На фото задній ряд сидінь знятий, сидіння є Багажник на даху Фаркоп Хороша оптика Розширювачі арок, грати Хаммер Є питання щодо кузова (на фото видно), днище ціле не гниле. Двигун у відмінному стані, олію не їсть.
Не битий, не крашений - це не про цей автомобіль. Але все не так погано. Працює все, повний привід, заводиться гарно, їде не погано. Кричущих зауважень немає. Двигун, коробка 5 ступка, роздатка Нива Шеврале, обидва моста та ходова в належному стані.
ВАЗ 2121 після капремонту кузову і двигуна. ГБО вписано але не встановлено.
Авто в робочому стані . Деталі по телефону.
Автомобіль робочий в гарному стані
Нова АБ, новий карбюратор, нова роздатка, новий стартер, нові гранати, нові задні напівосі, новий передній/задній міст, нові диски, нові колеса; Доглянутий салон Б/У та нові запчастини даю на додаток. Будь яке переоформлення
Авто не на ходу. Потребує покраски. Мотор і роздатка зняті. Роздатка після ремонту. Кузов поварений і усилений. Усилені передні ланжерони. Усилені передні ступиці під підшипники Івеко. Стоять вентилюючі передні диски. Задні дискові гальма - стоїть гідроручник. Усилений задній міст, стоїть А-образний ричаг. Є експедиційний багажник. Передній і задній бампери усилені. Спереду лебідка. Коробка Фіатовська пятиступка. Днище оброблене. Газ вписаний в паспорт. Без торгу. Всі деталі за телефоном
Машина на повному ходу.по машині все працює,нічого не вибиває..їде добре.багато чого по машині зроблено.Торг невеличкий біля машини. Замінено багато вузлів на нові. Мости роздатка все працює.Понижені ,повишені працюють.Кузов потребуює не великого ремонту . Не цікавить обмін! Додаткова інформація за телефоном.
Продам ваз 2121 в отличном состояние отличное,с документами порядок.все вопросы по телефону
Автомобіль готувався виключно як проект під ТР-3: -з нуля виготовлено раму (є на фото), що дає можливість практично необмежено ліфтувати авто, ставити будь-які двигуни, мости тощо. Оригінальна пружинна підвіска ЗБЕРЕЖЕНА (як передня так і задня). Нові пружини і амортизатори. -КПП Fiat Polonez, максимально занижений ряд, -роздавальна коробка повністю оригінальна, відремонтована (планувалася під заміну), на трьох опорах ну і, звісно ж, - на рамі, -промвал бажано замінити (новий іде в комплекті з авто), -редуктора 2101 (передаточне число 4,3), -плворотні кулаки розточені під підшипник Iveco Daily (дворядний роликовий нерегульований), нові ступиці, -нова рульова колонка, -повністю замінено систему зчеплення (від циліндрів і трубок до маховика). Маховик 2131, зчеплення Valeo - все нове, -практично повністю оновлено гальмівну систему (циліндри Metelli - головний і робочі, гальмівні диски, колодки - все АвтоВАЗ, або Європейські підробки), частина гальмівнихтрубок замінена на мідні, -двигун оригінальний (1.6), після капремонту блок пройшов 12 тис., ГБЦ - 2 тис. км. - портинг 29х33, бронзові втулки, Т-подібні клапани. Є не зібраний новий двигун 2131 (2.0), будувався під це авто - продам окремо, -двоконтурна електронна система запалювання, -акумулятору 2 роки - Topla, -нові радіатор (АвтоВАЗ) і карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практично всі - поліуретан, -ГБО 2 покоління, -салок аскетичний - переважно поліпропілен (не боїться води), передні сидіння з якогось нормального авто - зручні. Кузов, рама оброблені, герметизовані, пофарбовані. Поклеєна вібро і шумоізоляція. -диски нові 21213, покришки BF Goodrich 235/75 R15, -авто бажано перефарбувати - їздило по бездоріжжю і живе на вулиці. Загалом роботи зроблено багато і перелік замінених і покращених частин і вузлів можна продовжувати. Це авто - конструктор, над яким можна ще довго працювати, в комплекті ідуть запчастини, які не встигли поставити чи довести до певної кондиції.
Авто робилось для себе, повна реставрація. Розібрано до голого кузова, перефарбована в матову краску. повністю перебрана ходова частина. Нова проводка підключена. Вихлопна система виведена збоку для їзди по бездоріжжю. стоїть газ, вписано до тех паспорту. є також багато запчастин. куплені литі диски 16 радіусу гума на 230-235. можно розповідати довго бо займались більше 2-ох років. телефонуйте поспілкуємось.
