Авто потребує уваги. Єдиний власник, авто в гарному стані як технічно, так і на вигляд. Масло мінялось кожні 6-7т. Заливався тільки якісний бензин. Авто доглянуте, по кузову є мілкі подряпини, але в цілому лакофарбове покриття в авто збережене. Кап. Ремонт двигуна був на 454т. Заміна масла, фільтрів 1т назад. Ходова без нарікань. Авто готове навіть до дальніх поїздок. Двигун працює рівно, тихо. За будь якими питаннями або по телефону або вайбер/телеграм.
Продам своє авто . Технічні роботи: - встановлені нові передні амортизатори,опорні підшипники,зовнішні гранати ,підшипники ступиць . - коробка передач працює ідеально - відбувалась повна заміна зчеплення(встановлений новий маховик,корзина ,диск та вижимний підшипник). - встановлений новий випускний колектор(замінник каталізатора 4-2-1) . - вихлопна система як нова,працює безшумно. -пробіг після капіталки 60 т.км. , двигун працює без нарікань ,компресія по 12.5 в кожному циліндрі . - помилки по ЕБК відсутні. - встановлене (не вписане) ГБО 4 покоління ,вийшов зладу датчик температури (є в наявності новий ,не встановив оскільки не користувався гбо) . -кузовні корозії на фото -лонжерони в нормі. Салон в хорошому стані. - Автомагнітола JVC ,оригінальні Kenwood овали . В баку є 25 літрів 95 Якщо потрібно ще фото або деталі телефонуйте!
Автомобіль карбюраторний встановлений газ але не вписаний в техпаспорт технічно справний дуже економічний багато замінено новий редуктор карбюратор новий радіатори пічки та охолодження нові Стартер новий пружини нові
телефонувати за номером Богдан
Авто на ходу, потрібно почистити дросельну заслінку на холодну погано заводиться. Нюанси по кузову на фото
Всім привіт. UPD:12.08.23 - Перефарбував. Як цукерочка. Фото згодом. Продаю свого "залізного коня". 1.6 16 клапанна, інжектор з пріорівською ходовою і оновленою торпедою та бортовим комп'ютером, де вся інфа по електроніці, тех.параметрам і кодами ЧЕКа, як на долоні. Надійну та безвідмовну десяточку, яка виручала мене добрий десяток років. Тому, трохи розкажу детальніше: Машина наразі в прекрасному технічному стані в плані мотора та ходової. Ніколи не економив на пальному, мастилах та комплектусі. Розхідники мінялись по регламенту весь час. Зробив собі колись свою "сервісну книжку", формуляр, де записую і заповняю все, що я роблю по цій машині. Де, коли,у кого,що ставив,де то брав,що лив і на якому пробігу та якого числа. Можу сміло сказати, що в обслуговуванні такі машини є не дорогими, а оригінальні деталі майже завжди є у всіх і по адекватним цінам. Тому проходилось повне планове ТО чітко та регулярно. Відповідно, в машині впевнений і тому готовий на любу перевірку, чи то компресія чи то пробіг і т.д. Простір під капотом не мив як і мотор власне. Багато кому це важливо. Будь ласка, при зустрічі оглядайте що хочете. В цій моделі мотора проточені поршні, тобто при обриві ременя не гне клапана. Хоча замінюючи ремінь, натяжний і опорний роліки ну і при потребі помпу, по регламенту, ніяких факапів і не буде. Масло заливаю Liqui Moly з рідким молібденом. Була ціль надійний автомобіль який безпроблемно їздить. Але: Роки на жаль беруть своє. Тому в плані ЛКП по кузову є купа питань. Рижки повилазили і фарба полущилась. А так як я паркуюсь купа років біля торгового центру на парковці то наші люди, покоцали своїми дверями всі мої двері по обох сторонах. Тому спочатку думав заробити все і перекрасити машину в круг, і доліпити вартість в ціну,але потім вирішив що за меншу вартість продати простіше,а покупці все будуть бачити в стані "як є" і не вгадувати А що з нею було і чого дійсно перемальована. Тому всім хто дочитав цей текст до кінця буде адекватний торг біля капота!
Автомобіль на ходу. Гаражне зберігання. Деталі по телефону.
Авто на ходу , в хорошому стані. Сів і поїхав.
Є царапини ,вмятини по кузовним нлементам
Втановлене ГБО. 2 комплекти гуми: Літо+Зима(Нова).
