- 43 тис. км
- Заліщики
- Бензин
- Ручна / Механіка
Машина в гарному стані По мотору-ходовій питань немає Легка вмятина на кришці багажника Торг на місці
Машина в гарному стані По мотору-ходовій питань немає Легка вмятина на кришці багажника Торг на місці
продам авто у гарному стані, сів поїхав, масло не бере, по ходовій частині питань немає, по електриці все добре. авто знаходиться у хортицкому районі
Продаеться машина мого дедушкі жилулик в хорошом стані повністю цілий без дирок двігатель хороший кпп канешно 4 ступка мій дед 2 власник подаеться потой причині що йому зробили операцію і більше він їздить не може остальні вопроси по телефону переоформленія можно)всім вдалой покупкі і продажів Слава Україні)))
Продам авто в ідеальному стані, поміняне масло та фільтри, повністю задута мастікою, мост не гудить, нова зимова шипована резина, стоїть п'ятиступка, підсвічування салону, багажнику та моторного відділу.
ВАЗ 2106 — підготовлений для дрифту та слалому, або для повсякденного використання Двигун: • 1.7 л, карбюратор Солекс 26х28 • Радіатор від ВАЗ 2112 • Вентилятор — Nissan • Генератор — Mazda • Шківи під ручейковий ремінь • Редуктор новий 2103 Передня підвіска: • Виворіт Club Turbo • Амортизатори KYB Ultra SR • Дискові гальма 14” • Подвійний стабілізатор • Пружини від Шеві Нива (-1.5 витка) Задня підвіска: • Амортизатори Plaza Sport • Пружини Шеві Нива (-2 витка) • Редуктор 2103 (заварка) • Регульована тяга Панара • Реактивні тяги на сайлентблоках Салон: • Електропідсилювач керма від Opel • Спортивне кермо • Датчики DEFI • Гідравлічний ручник Golev • Акумулятор в багажнику • Фаєрвол Кузов: • Оброблений, поварений, пофарбований • Заводиться та їде без проблем Кому цікаво — пишіть, скину відеоогляд!
Продам ШОХУ, третій мотор шепоче, не димить, бадьора. Коробка 5 ступка, не вибиває. Ходова зроблена. Електронне запалювання, новий акум, нова гума, всі 4 скати. Гарна музика, доглянутий салончик, іномарка, багато функцій. Електрика вся працює. Тонування навколо, шовкографія. Документи в порядку. Торг хороший реальному або обмін на вашу жигулі з вашою доплатою. Телефонуйте, пишіть.
Продаю ВАЗ 2106 1989 року випуску на 4-х ступеневой коробкі передач Стан гарний,стоїть алюміневий радіатор ,новий вісьмірочний генератор ,електроне запалювання,новий резонатор та глушник,блютуз магнітола, колонки спереді тп ззаді по кузову є один момент він на фото Всі інші деталі за телефоном
Авто від власника,єдиний власник. Малий пробіг 92200км. не скручений. Зберігалася постійно в гаражі. Машина в гарному стані,повністю на ходу. Кузов оброблений знизу і в салоні. Була улюбленицею в сім ї, якщо попаде в такі ж хороші руки то прослужить ще стільки ж років.
машина на повном бойовом ходу, 1.5 мотор, їздить кожний день, , по машині було змінено: стіпленія. По проводці все працює, торг колонки стоять, резина 3/5, по мотору питань нема, заводиться їде, мотор дуже різвий. Дно та пороги цілі, лкп в гарному стані. Було замінено цепка ГРМ. Звоніть в любий час.
Продам ВАЗ 2106, 1997 року випуску. Кузов не гнилий, ходова в нормальному стані. Двигун 1.5, пробіг 180 тис. км. Страховка є. Невеликий торг присутній. Всі питання по телефону.
Автомобіль поварений, пофарбований, двигун після капремонту
По мотору: 16кл мотор. Плита посилення блоку. Ковані поршня. Масло форсунки. Допрацьована головка двигуна. Полегшений маховик. Подвійна кошик зчеплення. Паливний насос AEM 320 л/ч. Паливні форсунки Subaru 440cc. Регулятор тиску палива «Aeromotive». Інжекторний бак. Вся паливна система на фітингах і армованих шлангах! Проводка і мізки Січень 7.2. Турба td 05-20g Трансмісія: КПП 4ст. Ваз. встановлена жорстка муфта (витримує 500+л. з) Впуск/випуск: Впускний ресивер Clubturbo доопрацьований, Випускний равнодлинный турбо колектор Clubturbo умотан в термострічка (Dei), Down-pipe виведений в капот, інтеркулер, вентилятор«Slims», blow off «Tial» Підвіска/гальма: Трикутні важелі під DRIFT. Зменшення подовжені. Нова рульова трапеція, рульовий редуктор, кульові. Передні/задні дискові гальма з Ваз 2108. Усь. Рульової колонки. Передні-задні пружини Нива 2121 укорочені. Регульована тяга панара. Редуктор з блокуванням диференціала (ValRacing). Проект повністю побудований і спроектований в компанії Amag Машина стоит долго без движения, нет времени дальше заниматься. Все вопросы по тел.