Ваз 2106 Гарний стан кузова, передні сидіння з мікроліфтом , кузов оброблено антикаразійним засобом , центральний замок , електро скло підйомники , двигун 1.7 газ/бензин Технічний стан гарний ТОРГ
Об'єм двигуна 1.7 інжектор, 5-ти ступка - летить наче птах, Гбо 4-го покоління. Мотор 1.7 та ГбО вписані до тех паспорту. Кузов оброблений, замінені масла, фільтра, в карданні масло, задні тормозні диски, супорти, гальмівний трос. Замінений стартер на редукторний, заводиться з полутика. Центральний замок. Мається фаркоп. По електриці робе все до єдиної лампи. Тонована по кругу. Диски 14 R, нова гума. Салон збережений в оригінальному вигляді, доглянутий, без тріщин на панелі
ВАЗ 2106 — підготовлений для дрифту та слалому, або для повсякденного використання Є МОЖЛИВІСТЬ ДОСТАВКИ Двигун: • 1.7 л, карбюратор Солекс 26х28 • Радіатор від ВАЗ 2112 • Вентилятор — Nissan • Генератор — Mazda • Шківи під ручейковий ремінь • Редуктор новий 2103 Передня підвіска: • Виворіт Club Turbo • Амортизатори KYB Ultra SR • Дискові гальма 14” • Подвійний стабілізатор • Пружини від Шеві Нива (-1.5 витка) Задня підвіска: • Амортизатори Plaza Sport • Пружини Шеві Нива (-2 витка) • Редуктор 2103 (заварка) • Регульована тяга Панара • Реактивні тяги на сайлентблоках Салон: • Електропідсилювач керма від Opel • Спортивне кермо • Датчики DEFI • Гідравлічний ручник Golev • Акумулятор в багажнику • Фаєрвол Кузов: • Оброблений, поварений, пофарбований • Заводиться та їде без проблем Кому цікаво — пишіть, скину відеоогляд!
Продається автомобіль ВАЗ 2106. Потребує кузовного ремонту. П'ятиступінчаста коробка. За документами двигун 1,3 літра, але встановлено 1,6 літра та можливо більше. Витрата палива 7 літрів на 100 км трасою, 8 літрів у місті. Відсутня бачок омивача. Не той радіатор стоїть.
Продам ВАЗ 2106 в доволі гарному стані мотор працює рівно масло не бере не димить, коробка 4ступка не вибиває, по кузові питань немає без гнилі, салон охайний нові дверні карти, спереді електро склопідйомники Мотор 1.7 нива тайга більш детально по телефону
Автомобіль проїжджає близько 500...1000 км на рік протягом останніх 7 років, тому вирішив продати. Двигун: 21214, але тимчасово встановлений карб, збільшене зчеплення від Шеві Нива на полегшеному маховику, ГБЦ з Т-клапанами, розподільний вал ОКБ Динаміка, ГБЦ розточена і доопрацьована, розрізна шестерня. Ходовка: диски Slik 14, нова гума, редуктор 2106 новий, карданний вал новий, передні пружини Killen, Lemforder новий всюди (кульові та рульові тяги), амортизатори Kayaba Ultra SR всюди, розпірки всі можливі і навіть на замовлення. Гальма: передні 21212, маточини не регульовані 2108, колодки Brembo і TRW. Музика та повний комплект інжектора обговорюється окремо. Сподіваюся автомобіль потрапить у хороші руки і буде завершено розпочате!
