- 122 тис. км
- Надвірна
- Бензин, 1.3 л.
- Ручна / Механіка
автомобіль на ходу сів поїхав відсутня страховка колеса зимові деталі по телефону
автомобіль на ходу сів поїхав відсутня страховка колеса зимові деталі по телефону
Продам ВАЗ-21053 у хорошому стані питання по телефону дивіться фото машина жива переоформлення
Гаражне зберігання, повний оригіна.
Продам ваз 2105. Состояние хорошее. Гнили нет. Пороги новые. По електрики все работает. Салон чистый ухоженный. Обшывки на дверях все новые. Мотор работает хорошо. 900 долларов. .
ВАЗ 2105 — у хорошому стані, на ходу Один власник. Продам ВАЗ 2105. Автомобіль у хорошому стані, повністю на ходу, готовий до експлуатації. ? Двигун працює рівно, заводиться без проблем ? Коробка передач перемикається нормально ? Ходова частина в нормальному стані ? Салон охайний ? Електрика працює ? Документи в порядку ? Простий та недорогий в обслуговуванні автомобіль Чудовий варіант як перше авто, робоча машина або недорогий автомобіль для щоденних поїздок.Торг біля автомобіля. Дзвоніть — відповім на всі запитання та домовимося про перегляд.
ваз2105авто на ходу сів поїхав
Авто було в рабочому стані, мало їзжене, більшість часу стояло в гаражі. Експортний варіант, стан середній, кузов цілий, оброблений... вже 3 роки стоїть в гаражі та припадає пилом, займатись нема часу, віддам в гарні руки. Переоформлення, торг
Я 2 власник авто, авто без ржавчини та гнилі, повністю оброблене корабельною основою, не димить, підвіска вся нова в кучі, поклеяна шумка, стоїть сігналка 4 замка, камера заднього виду, зчеплення нове, стоїть Газ 2 покоління машина реекспортна 21053 авто доглянуте. Колір авто Морена. Взимку машина не їздила.
ВАЗ 21051. Експортна. Пригнана з Голландії. 30 років у одних руках. 30 років гаражного зберігання. Реального пробігу до 100 тис. Двигун 1.2 дуже економічний. Карбюратор солекс, газу ніколи не було. Електронне запалювання. Коробка вазівська п'ятиступка. Перед встановленням повністю перебрано. (Чотириступку також віддам). Распредвал з Тайги. 5-у передачу можна включити на 60. Дуже економно. Маховик, зчеплення, робочий циліндр з Ніви Шеві. Зчеплення вичавлюється легше, ніж на деяких іномарках. Вакуумник і головний гальмівний теж з Шеві. Гальмівні шланги змінені. Підвіску перебирав, задні амортизатори, нові пружини. Сайлентблоки у важелях поміняні, кульові необхідно перевірити. Теж змінював, але ями на дорогах ніхто не скасовував. По кузову все гаразд. На експорті машини зроблено якісно. Звісно, є невеликі дефекти, але косметичні. Глушник-нержавіюча сталь. Гума літня на легкосплавних дисках та зимова на металевих. R14. + запчастини. Деякі ще часи СРСР. З нюансів-градом розбило лобове скло. Є ціле, але міняти одному важко. Документи на мене. Страхування є. Бажано повне переоформлення чи довіреність на півроку.
Автомобіль в прекрасному стані, газ, бензин, за машиною здійснювався гарний техдогляд, на повному ходу, заводиться з півоберту, сідай і їдь. З документами все в порядку. Всі деталі по телефону.
В гарному стані, експлуатувалися тільки двома власниками. Сідай та їдь. Розглянемо ваші пропозиції.
Авто в дуже хорошому стані, за деталями телефонуйте
Продам назапчастини
- Мотор: 2022 Нива 1.7 82.0 НОВИЙ блок (попереду 3 ремонти), вал окб 680, низ стік, полуторний масляний насос. ГБЦ, як у Харківської турбо ниви, окрім збільшених клапанів, повний портинг. ГБЦ новий інжектор, датчик фаз. - Наважка: Турбіна TD-05-20G, масляний смітник, блоу-оф Greddy, масляний радіатор, форсунки 630сс, Насос 255лч Волбро, NFR впуск.ресівер. - Охолодження: Радіатор мідний Газель, вентилятор Газель повністю кастомна, металева система охолодження. - Підвіска: пружини техноресор -30 і -50 перед, зад. Амортизатори -50, гальма 14 дюймів, вентильовані, ST важелі, проставки перед, зад. - КПП: коробка сток ваз, зчеплення металокераміка, подвійний кошик САКС кастом - Інше по низу: прямий вихлоп 60 труба, кастом банку хром, блокування, новий редуктор 03, паралелограм Уотта - Ніштяки: Розширення, вініл, хром диски R15, лінзи 3", лід балка на весь перед, датчики бусту, тиску олії, температури олії, тахометр, сабвуфер 300Вт, овали JBL по 100 кожен, підсилювач JBL 800ВТ. Важливе: НОВЕ підкапотне проведення, силові проводи БМВ, блоки запобіжників БМВ, новий ряд реле. САЛОН СТІК крім керма. Потужність: Тиск 1.7 бар, стендові 280 сил та 350 моменти при ЗВИЧАЙНИХ кутах. Потенціал – 330 сил. Все, що в тачці, якщо запаритись - можу знайти фото, відео установки. Будь-які перевірки на мені машина з її незайманого СТОК виду. ПЕРЕОФОРМЛЯЄТЬСЯ!
На ходу, замінений двигун, потребує косметичного ремонту, решта деталі за телефоном....
Машина на бойовому ходу мотор масло не їсть, не димить Вид переоформлення лютий
Щеплення нове коробка не вибиває двигун масло не бере
