- 62 тис. км
- Житомир
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
Продаю авто, є переоформлення, повністю замінена ходова, нові півосі, колодки, циліндри, барабани, гальма зроблені в коло, нові амортизатори, 20 кілометрів проїхали, пружини, райдер, все, ручник, замінені всі масла, міст, кпп, мотор, стоїть новий стартер, нові ремені, робив машину для себе, не шкодував, ні фінансів нічого, по машині залишилося не значне куховарство, торг є, пишіть, дзвоніть.
продам автомобіль в хорошому стані не хніла коврікі всі є всі деталі по телефону89770776
На ходу. Стан на фото. Питання за телефоном. З обліку знімається.
на повному ходу, переоформлення через дія
Продам ваз 21053, автомобіль 1986 року пригнаний був з Нідерландів. Дніще в гарному стані. По ходовій заміна рульових тяг, сальенблоки нові реактивних тяг, щеплення, корзина, вижимний підшипник, фередо ( диск щеплення) нові. Підвісний підшипник і хрестовини карданна нові. Масло фільтра мінялось 500 км назад. Автомобіль реально економний на бензині. Причина продажу, було куплене нове авто. Якщо зацікавило авто телефонуйте на номер ( нуль девятосто вісім двісті двадцять дев'ять сорок вісім шисдесят три Микола )
ВАЗ 21051, технічно справний, на ходу. Кузов у задовільному стані. Виконано обслуговування гальмівної системи, замінено ГТЦ. Проведений ремонт генератора, новий водяний насос. На повідомлення не відповідаю, зв'язок тільки по телефону
1)Присутня нова акустична система, сабвуфер, 2)В машині була проведена нова шумоізоляція 3мм. Багажник теж в шумоізоляції. 4)Електро запалювання. 5)Доповнення світла - ФСО. 6)По ходовій - недавно зроблена. 7)Днище ціленьке, було переварене повністю на новому металі! 8)Тонування стекол на всіх вікнах присутня в межах норми! 9)Гудок (Волга) подвійний. 11)Пічка працює , підлокітник присутній , консольна панель не стандартна , підібрана під підлокітник , також присутні чохли. 12)По фарбі автомобіля ззовні без рижиків 13)Доплата за магнітолу з екраном , по стандарту там йде звичайна магнітола cyclone але з досить гарним витриманням 14)Ціна 1100$ з сабвуфером
Автомобіль на ходу в хорошому стані. Еоробка передач 5тиступчаста
Авто в хорошому стані.Вкладень не потребує.Все вчасно робилось і мінялось.Мотор в нормі,ходова частина та коробка передач також добре.Єдине підвиває міст а так все гаразд.Пробіг вказано не вірно.
Автомобіль на ходу , встановленно ГБО 2-го покоління .
Авто в робочому стані сів і поїхав документи в норми кого цікавіть звоніть (**********
Продам ВАЗ 21_05 в робочому стані.Двигун не димить , КПП _5 ,міст не виє,в цілому машина не погана, документи в порядку, машина знаходяться в Іршанську.Газ є але не вписаний.
Авто було в рабочому стані, мало їзжене, більшість часу стояло в гаражі. Експортний варіант, стан середній, кузов цілий, оброблений... вже 3 роки стоїть в гаражі та припадає пилом, займатись нема часу, віддам в гарні руки. Переоформлення, торг
ВАЗ 21051. Експортна. Пригнана з Голландії. 30 років у одних руках. 30 років гаражного зберігання. Реального пробігу до 100 тис. Двигун 1.2 дуже економічний. Карбюратор солекс, газу ніколи не було. Електронне запалювання. Коробка вазівська п'ятиступка. Перед встановленням повністю перебрано. (Чотириступку також віддам). Распредвал з Тайги. 5-у передачу можна включити на 60. Дуже економно. Маховик, зчеплення, робочий циліндр з Ніви Шеві. Зчеплення вичавлюється легше, ніж на деяких іномарках. Вакуумник і головний гальмівний теж з Шеві. Гальмівні шланги змінені. Підвіску перебирав, задні амортизатори, нові пружини. Сайлентблоки у важелях поміняні, кульові необхідно перевірити. Теж змінював, але ями на дорогах ніхто не скасовував. По кузову все гаразд. На експорті машини зроблено якісно. Звісно, є невеликі дефекти, але косметичні. Глушник-нержавіюча сталь. Гума літня на легкосплавних дисках та зимова на металевих. R14. + запчастини. Деякі ще часи СРСР. З нюансів-градом розбило лобове скло. Є ціле, але міняти одному важко. Документи на мене. Страхування є. Бажано повне переоформлення чи довіреність на півроку.
Продам авто в чудовому стані. Технічний стан - сів і поїхав. Вся інформація за телефоном.
