1-й власник, перший круг за пробігом, нові радіатори, кран пічки, ремінь генератора, безінерційний стартер, щітки та діодний міст генератора, високовольтні провода, АКБ, трамбльор та безконтактне запалювання. Підкрилки, антікорозійна обробка 2002 та 2014 роки. Сігналізація, центральний замок. Колонки в штатних місцях. Газ встановлював на 66 000 км пробігу. Зимня резина на окремих дисках. Коробка 5-ти ступенева. Торпеда та передні сидіння сьомої моделі, підігрів заднього скла. Все працює. Трохи не мита. Помпа системи охолодження 12.07.25. Від машини не позбавляюся. Є підкраси, але не гніла та не розірвана. Можливий торг.
Нічого не підфарбовувалось, нічого не приховую. Чесна машина, бралась для себе. По двигуну, коробці, підвісці питань немає ніяких. Коли брав - пробіг був 70тис. Мотор не вскривався. Газ встановлював сам. Вписанний. Стоїть сигналізація, нова АКБ. По корозії є питання. Є вм`ятина в передньому правому крилі. Не вписався в поворот у пром зоні. На кузов ніяк не вплинуло. Але прикристь залишилась. Купив нове крило, але не встановлював. Машина їде бадьоро. Своїх грошей коштує. Вантажів не тягав. Продаю, бо завдяки родичам в сім`ї з`явилась іномарка. Відповім на всі запитання. У машині впевнений. До продажу не готував. Нічого не приховував.
Машина в хорошому стані.
Всі питання по телефону
2 власник. Куплена в 2019 році. Їздить кожен день. Знаходиться в Івано-Франківську. Замінено всі запчастини на оригінальні, починаючи від півосей і ходової, закінчуючи реле поворотів і трос спідометра. Заміна трамблера на електронний десь в 2020 році. Перехрестилися і забули що це таке). Розхід по трасі 7,2-7,5, по місту – 10-11 л. Заводиться при мінус 20. Бажано переварити пороги плюс «рижики» на дверях. 2 комплекта коліс.Повне переоформлення.
