Шанувальникам ретромобілів пропоную своє авто -ВАЗ 2103 , 1980 Олімпійського року , в кольорі Корида, авто робилось для себе , як автомобіль вихідного дня, була зміна внутрішнього салону, встановлена 5 ступка, заміна нового редуктора заднього моста, рульова колонка від ВАЗ 2107 з новим рульовим карданчиком,редукційний стартер, новий генератор, електронне запалювання, нові амортизатори по кругу, литі диски з новою гумою,та ще багато всього, але головне , це встановленний та переобладнанний під карбюратор ВАЗ Solex двигун Нива Шевролет 1.7інжектор, з гідрокомпенсаторами, та подвійним масляним насосом, новим комплектом щеплення. Так , з часом на авто зявились деякі кузовні недоліки, але в загалі авто в гарному стані.Якщо треба більше фото , скину по бажанню.
ВАЗ 2103, 1978 р.в. Гаражне зберігання. Один власник. З 1978 року автомобіль належав моєму дідусеві, авто на ходу, за ним стежили, міняли розхідники та проводили ремонт і заміну деталей. Кузов та салон мають сліди експлуатації відповідно до свого віку.
Газ бензин Продаю за 650 Дол. Заводиться нахолодну на газу без проблем Ваз 2103 Форкоп , магнітола, USB. Не гнила свіжо покрашена. Металік . мотор після кап ремонта
Продам ВАЗ 2103 в хорошому робочому стані. Двигун 1.5 газ/Бен. КПП Пятиступка. Страховка присутня. Всі питання по телефону.
Авто на полном боевом ходу, 5ступка, резвая, остальные вопросы по телефону)
У продажi 2103 (решетка 06) 79 г.в. Двигатель 011. (Кидает масло с сальника коленвала, а так весь сухой). Карбюратор - Озон. Едет бодро. Новая ГБЦ, новая помпа, новый основной радиатор (алюминий). Залит тосол. Печка греет как в сауне. Стоит ГБО (вписаное в тех паспорт). Кпп 5-ти ступка. По кузову - силовой металл живой (днище, стаканы, лонжероны в отличном состоянии), есть незначительные косяки по низу дверей, порогам, правому заднему крылу, передним стойкам. Также требует косметического ухода, в виде полировки. Установлен ксенон. Электрика вся работает. Продаётся на литье. По резине, 4 зимы в нормальном состоянии, + два ската на штампах, на допал. Ходовая не гремит. Амортизаторы живые. Ручник работает. Стоит прямоточный задний глушитель. На тонере. Есть фаркоп. Стопы, повороты, свет, всё работает. Состояние - сел уехал. Тачка снимается с учёта, переоформляется. Отличный вариант для деревни, либо намотать зимой на столб. Реальному покупателю хороший торг
Машина полностью в оригинальном, заводском состоянии. В редкой комплектации с красным салоном и белыми ремнями. Цвет Испано-Красный. Не варена, в родной краске, есть косметические подкрасы. Днище и скрытые полости обработаны с момента покупки автомобиля. Ржавчины, гнили нигде нет. Двигатель в отличном состоянии, работает все четко. Резина сделана в СССР. Автомобиль полностью на ходу. С документами порядок, снимается с учета. Торг только с реальным покупателем, после просмотра автомобиля !
На ходу, заводиться і їде бодро,газ не вписаний,двигун після кап.ремонту Потрібно трохи прикласти рук по косметиці капоту Більше інформації пишіть на вайбер ********** або дзвоніть після 19:00 Торг біля капоту
Машина на бойовому ходу, сів і поїхав, передні скло підйомники, мотор працюе без нарікань, всі лампочки і прибори працюють, ходова частина перебрана, коробка 5 Ступка, салон чистий та охайний, резина зима, Переоформлення. Пишіть та дзвоніть на вайбер Торг.
