Продам машину. Близька до оригіналу. Не гнила. Дно ціле. ГБО 2 покоління. Лінзи ксинон. З документами - переоформлюється. По всім питанням дзвоніть Дмитро
Авто в гарному стані заводиться їде стоїть гарна музика сабуфер передні сидіння з опеля ніколи не підводила сів і поїхав
Жива машина, новий радіатор, стартер, днище ціле (крім правого піддомкратника). Віддам ще запчастини до неї. Інші питання по телефону.
Авто в робочем состоянии на полном боевом ходу. По вопросам звоните всё отвечу
Продам власне авто, отримане в спадщину в 2017р. Гаражне зберігання до 2017р, потім - тільки під навісом. На повному ходу. За останній час замінені: радіатор, помпа, термостат, АКБ, ремінь приводу генератора, шарніри карданного вала і підвісний підшипник, 4 шт. покришки камерних шин, кран пічки (гріє добре), сальники клапанів, бензонасос, реле-регулятор, встановлений блок електронного запалювання. Труби глушника та глушник - з нержавіючої сталі. Масло ELF 10W40 в двигуні замінив на пробігу: 171611 км вересні 2024р.
С документами порядок,в родной краске,есть небольшие нюансы по кузову на фото видно но ничего экстримального,по ходовке порядок,только переоформление
продам машину в хорошому состояниє нич не треба робити всьо минаноє звонить пишит
Продам Ваз 2103 на рівних документах. Освіжили ЛКП, підварений, не гнилий. Налаштований карбюратор також почищений, налаштовані клапана, новий цеп двигуна, поміняна помпа, перебраний генератор, пічка працює (новий кран пічки), акумулятор новий. Нещодавно було замінено масло в моторі та фільтра, замінено масло в коробці та замінено антифриз. Вид переоформлення повний. Можливий символічний торг. Краще дзвонити по питанням які вас цікавлять на Viber або Telegram. :)
ВАЗ 2103, 1974 року, двигун 2103, після капітального ремонту пройшов 15 тис.км запчастини встановлювались якісні. Редуктор, коробка передач рідні, заміна мастила здійснювалась вчасно. Система охолодження, у тому числі радіатор, промита , в якості рідини використовувався тільки тосол. Заміна масла кожні 8 тис. Масло полусинтетика. Стартер та генератор обслужені. Карбюратор Вебер - рідний. Обслуговувався за потребою. Трапеція, рульові тяги, сайлентблоки, шарові змінювались за потребою. Рульовий редуктор - рідний , у гарному стані. Амортизатори гідравлічні- класичні. Колісні диски- безкамерні. Другий власник. Загальний пробіг 245 тис. Коробка 4 ступка, в одних руках з 2003 року. Газ стоїть, але не вписаний. на газу авто проїхало 2000км. Новий акб з гарантією. Магнітола Pioneer. Червоний салон. Бортовий компютер. Запаска, домкрат. Продаж тільки зі зняттям з обліку.
Машина на ходу по ходовки норм матор масло не жрет новое масло фильтр музыка цынтральный замок по проводки все работает машина варилась на данный момен машина в МАЯКАХ звоните по номеру
Классика в хорошем состоянии, дно/кузов целые, двигатель 1.7 с укороченными тайговскими шатунами, двигатель после капиталки не проехал и 1000км. Новый стартер, свечи, аккумулятор, электро-бензонасос. По электрике тоже все в порядке. Все вопросы по телефону
НА ХОДУ, НЕ ГНИЛА, МОТОР МАСЛА НЕ БЕРЕ, ХОДОВА НЕ СТУКАЄ, КОРОБКА НЕ ВИБИВАЄ, ГБО ВПИСАНЕ, ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ
