Авто у сім’ї з 1996 року. В кінці 90-тих був зроблений капітальний ремонт двигуна, поварений та пофарбований кузов, з тих пір гаражне зберігання. Наразі повність на ходу ,все працює. Кузов та днище не гниле. Двигун справний. Заводські пружини запилені в круг на 1.5 витка. Передні амортизатори RAF Sport жовті 2101,задні RAF Sport жовті 2121. Збільшений виворіт за рахунок встановлення «ранніх» сошок та демонтованих обмежувачів з нижніх важелів. Торпедо від ваз 2106 з спідометром в милях. Зчеплення SACHS (пробіг ± 1000 км), «польський» глушник. Карбюратор «Озон» 2105 з мех.приводом II камери. Контактне запалювання(потребує налаштування). 2-х канальна Bluetooth магнітола. Місцями пошкоджено ЛФП та присутня деформація кузовних елементів. ГБО ніколи не встановлювалось. У подарунок до авто йде: 4 штампи під камеру, 2 камери, комплект колісних хром ковпаків ,КПП4 ст. та інші запчастини. Продаж тільки з переоформленням. Зв'язок Telegram,Viber
Продам свій автомобіль, в нашій сім'ї вже більше 10 років. Авто в чудовому стані, в оригіналі, гаражне зберігання, обслуговувалось вчасно але все ж є маленькі нюанси по кузову. Продаю у зв'язку з наявністю іншого авто, бо ця стоїть у гаражі без діла. По всім питанням дзвоніть по телефону вказаному в оголошенні. Торг біля авто!
Авто плотность обслуженное поваренная покрашенная ходовая сделана все остальные вопрос по телефону НОМЕР
Продаю ваз 2101 , у гарному стані
Автомобіль технічно справний. На ходу. Від першого власника. Гаражне зберігання, машина зимою не виїжджала. Не фарбована. В 1989 р.заміна нового кузова (наразі без єдиної іржі, оброблений). Труби з нержавіючої сталі, магнітола, фаркоп.
ВАЗ 21013 1984 р.в. (У мене з 1995р. Я другий власник). Двигун 2101 (об. 1,2 л.) в 2021р. було замінено кільця, вкладиші, клапани, ланцюг, натягувач, заспокоювач, крильчатка помпи; стартеру та генератору проведена ревізія. Електронне запалювання. У 2013р. Замінено на нові зовнішні частини дверей, коробки, рамка переднього скла, лонжерони, підкрилки передніх коліс; днище відремонтовано електрозварюванням (у стик). Все це оброблено антикорозійним складом. Підвіска та тяги кермового управління в хорошому стані, поперечна тяга кермового нова; деякі пальці (кульові) порівняно недавно замінені на нові, при цьому відремонтовано маятниковий важіль. Гальма та зчеплення не турбують. Гальмівні накладки в хорошому стані. Шини в середньому стані (пробіг, камерні). Нерівномірне зношування передніх шин не помічене. Розвал-сходження перевірено приблизно три роки тому. Кап. ремонт кузова був зроблений при показанні спідометра 02300 км. Зараз пок. спідометра 53835км. Загальний пробіг 153835 на даний час. Автомобіль із 1995р. (тобто у мене) зберігався в сухому капітальному гаражі. З 23 лютого 2022р. - на вулиці.
продам ваз 21011 1979 року газ бензин по машині замінені всі ричаги і шарові з переді і заді передні сідушки від ауді. А4 вперед назад вгору вниз без нарікань стоїть дуже хороше світло лед лампи проводка все працює стоїть тихометр тоже працює водійській двері електропідьомник стоїть всі двері закриваються на ключ замки нові їде добре як на бензине так і на ходу буває трошки поддимлює тому що поставили блок який стояв 15 років його неперебирав мотор нестукає голова перебрана неперегпрівалась страховка нова реальному покупцю хороша знижка
Ціна : 1 900 000 грн. Автомобіль тривалий час працював на кіностудії імені Довженко, брав участь у зйомках відеокліпів, кінофільмів та виставках різного рівня. ВАЗ 2101, 1972 року, «капсула часу», колекційний екземпляр, збережений у заводському стані. Кузов рівний, ЛКП та хром в ідеальному стані, іржі немає взагалі. Днище та всі шви цілі, скло з заводськими клеймами. Салон майже як новий: сидіння без потертостей і плям, панелі без тріщин, усі прилади працюють, кермо й важелі оригінальні. Двигун запускається легко й працює рівно, не димить. Коробка перемикає чітко, зчеплення справне, підвіска тиха, зібрана. Гальма працюють добре, ручник тримає. Світло, повороти, двірники та інші електричні елементи працюють як слід. У комплекті є рідні ключі, домкрат, запаска та інструменти. Хромовані ковпаки й усі декоративні елементи - заводські. Пробіг невеликий і повністю відповідає стану авто. Машина ідеально підійде колекціонеру або тому, хто хоче оригінальну «копійку» в максимально збереженому вигляді. Можна оглянути на підйомнику, додаткові фото та відео надішлемо за запитом. Торг біля авто в межах розумного.
Двигун та ходова після капітального ремонту.Редуктор не виє.По кузову є нюанси.Знятч з обліку.Всв питання по телефону.На повідомлення не відповідаю
Продам авто,машина на ходу,стан середній. Без акумулятора.
