- 257 тис. км
- Львів
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Продаю власну машину. Приганяв особисто з Німеччини для особистого користування. Машина в гарному технічному та зовнішньому стані. Вкладень не потребує. Деталі по телефону в чат заходжу рідко.
Продаю власну машину. Приганяв особисто з Німеччини для особистого користування. Машина в гарному технічному та зовнішньому стані. Вкладень не потребує. Деталі по телефону в чат заходжу рідко.
Більш детальну інформацію можна отримати за телефоном, пишіть вийду на зв'язок наберу вас.
Хороший робочий автомобіль, використовувався в побутових поїздках для власного користування Звичайно є нюанси по авто тому, тому адекватний торг біля авто
Audi A4 Premium Plus Quattro 2.0 TFSI | 2016 Продаю своє авто Audi A4 Premium Plus 2016 року. Машина для себе, не для перепродажу — доглянута, акуратна, вкладень не потребує. Повний привід Quattro, турбодвигун 2.0 TFSI, два ключі, приємна комплектація: LED-фари, камера, підігріви, безключовий доступ і все, що потрібно для комфортної їзди. Продаю без поспіху, торг біля авто. ❗️❗️З ПЕРЕКУПАМИ/ПЛОЩАДКАМИ не співпрацюю!!
Продам власний автомобіль, я другий власник, володію 5 років. Максимальна комплектація, оригінальний пробіг,не фарбована,все скло рідне. 2019-2022р використовували ГБО. 2022р повний кап ремонт двигуна з заміною ланцюгів, чавунних гільз. Після ремонту ГБО не використовується( залишено під капотом), приїхала 25т км, за кордоном. Салон в гарному стані, пневма працює,встановлена лед оптика , помилок на екрані не має. Витрата палива: траса 12-14л місто 16-18л. Літня та зимова гума. Продаж повільний.
Авто в гарному стані,охайне та доглянуте.
Авто в Іспанії, продаж через те що у американок немає він кода на кузові, а в Іспанії він необхідний, авто повністю працює, куплялось мною з аукціону в 22 році, 1 власник в Україні. Стоїть євромодем, працює Premium Connectivity, батарея а гарному стані, невеликий пробіг, салон також у гарному стані
У власності понад 8 років, один господар Надійне та практичне авто, ідеальне для сім’ї 7 місць, трансформується салон Двигун працює чітко, ходова в нормі Обслуговувалась вчасно, не потребує вкладень Клімат, електрика, все працює Авто доглянуте — сів і поїхав
Машина в хорошому стані, мотор працює чітко, ніяких питань немає по мотору, ходова так само. Кожен день на ходу.
автомобіль в гарному стані. пороги переварені , дно ціле , оброблена антикором, по ходовій зроблено все в круг.торг обґрунтований на місці біля капоту.
Шкода, 2005року. офіційно газ стоїть. потребує невеликих вкладів в кузовні роботи, подряпина на дверцях, кондиціонер справний, мастила змінювались вчасно. машина на газу. в комплекті також чотири заводські диски з колесами.
Вісім доброго дня продам мотоцикли з заднім кофером мотоцикли пригнаний з Голландії в чудовому стані
Офiцiйний автомобiль з чесним пробiгом!Без ДТП.Стан iдеальний!
Продам автомобіль в чудовому стані що дарує емоції. Володію нею 4 роки за цей час було багато чого зроблено, не потребує додаткових робіт і витрат. Мотор м30б35 без газу.
Продаю Toyota Camry у доглянутому стані. Я третій власник, автомобіль 7 років у родині. Основним водієм була жінка — машина використовувалась дбайливо, без агресивної їзди, по місту Увесь час обслуговувалась вчасно. Уся історія прозора, всі регламентні роботи виконувались. Машина з перших днів повністю захищена бронеплівкою. Нещодавно потрапили в невелике ДТП: стояли на світлофорі, вдарили ззаду. Пошкодження незначні, жодного впливу на геометрію чи безпеку немає. Ремонт не робили свідомо — вирішили залишити все як є, щоб покупець бачив реальний стан, без свіжої косметики. Салон чистий, не прокурений, у гарному стані. Всі функції працюють, технічно машина повністю справна — двигун, коробка, ходова в ідеалі. Готові до будь-якої перевірки на СТО. Продаємо у зв’язку з покупкою нового автомобіля.
Авто привезене з Бельгії. Перша реєстрація в Європі червень 2021 року. Перший електричний автомобіль Dacia був презентований у 2020 році й одразу позиціонувався як найдешевший електрокар в Європі. Фактично, кросовер виробляється в Китаї на модульній платформі Renault CMF-A, що й Renault City K-ZE. Електрокар збирається на спільному підприємстві Renault і Dongfeng. Автомобіль використовує літій-іонний акумулятор потужністю 27,4 кВт·год, а живиться від електродвигуна потужністю 44,8 к.с. 125 Нм. Привід передній. Опціональний зарядний пристрій постійного струму (30 кВт) справляється з наповненням батареї на 80 % менше ніж за годину, на 100 % — менше ніж півтори години. Від простої побутової розетки (2,3 кВт) електрокар можна зарядити за 14 годин. В комбінованому циклі WLTP він може проїхати 230 км, а в циклі WLTP City — 305 км. **********
