I покоління • 21066 1.3 MT (69 к.с.) • Base
700 $ • 30 373 грн
- 100 тис. км
- Бершадь
- Бензин, 1.3 л.
- Ручна / Механіка
XTA210630J2013303
Продам власний автомобіль, в дуже гарному стані на свої роки ! В рідній фарбі ! Все працює , масло замінено 1 тис км назад ! Всі деталі за телефоном ! Реальному покупцю реальний торг !
Продам ауди А6 С5 2,5 TDI, 1999 года выпуска, машина в хорошем техническом состоянии, 4000 тыс. км. назад менял ремень ГРМ, ролики, помпу. 2 года назад делал насос ТНВД, есть подтверждающие документы. Резина зимняя новая. Мультимедия: USB, AUX, BLUETOOTH, 4. динамика, 4 пищалки, в багажнике встроенный саббуфер. Люк. 2 -ух стороний климат контроль. Електрический лифт передних сидений. Салон требует лёгкой химчистки. Есть некоторые изъяны по кузову но легко устранимы. Резина зимняя новая.
Авто у гарному стані, нещодавно фарбоване. Пороги цілі, повністю обслугована, масло замінене, підвіска в ідеалі, не потребує суттєвих вкладень.
авто в хорошому стані потребує косметикі масла фільтра грм помпа замінено
Не работает кондиционер, скорее всего просто надо заправить Есть мелкие царапины на бампере И сзади на пластике , под багажником Полностью на ходу, обслужена Пригнана с Германии с пробегом 196
хороший надійний авто, зроблена капіталька двигуна, з мінусів, по кузову у двох місцях притертості, тріснуті лобове у правому верхньому кутку, розбите скло водійської фари, потрібно замінити праву стійку на їзду не впливає. нова гума, хороша музика, незаюзаний салон можливий торг.
Автомобиль в отличном внешнем и техническом состоянии,не бит-не крашен,все в оригинале.Мотор сделан на 200 тыс ,все ТО и ремонт проводил вовремя.Автомобиль ухожен,владею им 13 лет,газ 4 Итальянский,поставил 1 год назад еще на гаранти.Расход приятно радует,зимняя ризина Континенталь на 15 дисках 80%,летняя Мишелин 16 дисках 60%.Новое лобовое стекло,обтянут кожей Руль,новые фары+ксенон,заменено масло+фільтр.Подогрев сидений и зеркал, также сопла омывателя стекла.Автомобилем будете довольны
Авто у нормальному стані Багажник на даху Фаркоп Чохли на сидіннях 2 Ключі 2 Сигналізації різні Коротка база Комплект гуми у подарунок Диски R16 Є висновок СТО з хутра частини та результати комп'ютера Камера заднього виду
Автобус Volvo, двигун дизель 9.6. Цікавить обмін на Mercedes Benz sprinter. З усіх питань телефонуйте або пишіть телеграм/Вайбер. Володимир
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
авто в доброму робочому стані стоїть газове обладнання. Мотор працює добре і тягне не гірше за 1.5 міст не виє ,хрестовини нові . По низу багажнику присутня іржа, а все інше ,як для авто цих років то ще все нормально.
АВТО ЗАРАЗ В ЧЕХІЇ. Nissan Pathfinder R51 LE lll покоління. 2006 р.в. 4.0 газ/бензин. 269 к.с. Автомат. Пробіг. 187000 миль (американець) Середня витрата палива +-16л. Максимальна комплектація. Люк. Підігрів, електричне регулювання сидінь. Музика BOSE, регулювання дзеркал. Шкіряний салон. Рама ціла, не гнила. Усі питання в месенджери. Торг.
на ходу, двигун в порядку, заводиться без проблем, коробка, щеплення в порядку, добрий акумулятор, потребує зварювально-косметичних робіт, треба подивитись до ходової, потрібна хімчистка салону, є корозія по днищу, з документами порядок, 2 ключі, торг присутній біля капоту
Авто в гідному стані. Потужний і надійний мотор (300л.с.) відмінний звук вихлопу. 5ст. Акпп хонда. Повний привід. Варто газ (вписаний в т.п) Пам'ять сидінь і керма, електро регулер. В авто все працює. Едет добре! Допомога у продажу не потрібна. Обмін не цікавий. Свої ціни можете не писати.
Skoda Felicia 1.6 — “живіша за всіх живих”, на 15-ках і з характером Познайомтесь — Феліція 1997 року, яка ще пам’ятає часи, коли бензин був по 2 гривні, але все ще бадьоро рветься вперед ?? Технічна частина: — Двигун 1.6 після капремонту (~250 000 км), їде впевнено. — Газ не нюхала, тільки 95-й бензин. — Механіка 5-ступенева, як годинник (який, до речі, не працює — але про це далі ?). — Усе ремонтувалось вчасно — ATL, Дніпро, не “гараж у кума”. — Ходова, підвіска, гальма — все перевірено. Кузов і салон: — Синій кузов, ржавчину виварювали та фарбували за технологією — не гнила. — Салон тканинний, сірий, чистий, без “запахів пригод”. — Колеса 15" — виглядає серйозніше й тримається впевненіше. — У комплекті: зимова шипована гума + запаска на 15". Оснащення: - Магнітола з USB + сабвуфер — для тих, хто любить, щоб “грало” не тільки під капотом. - Сигналізація, ЦЗ, нова пічка, акумулятор, радіатор — усе свіже. - А ще іноді машина сама себе ремонтує: “само перестало — само почало”. Мінуси (а хто без них?): - Годинник живе своїм життям — показує секунди, але не хвилини. - Підігрів заднього скла вирішив взяти паузу. Продаж: Торг — тільки біля капота. Переоформлення повне, документи чисті. Ціна — 2700 $, але якщо сподобаєшся машині — домовимось Дніпро, готова до огляду на будь-якому СТО.
