- 270 тис. км
- Запоріжжя
- Бензин, 2.5 л.
- Ручна / Механіка
• M54B25 на два ваноси, нещодавно мінялося все навісне, кільця та всі прокладки • Встановлений рівнодовжиний колектор з 2.8, видалені каталізатори, ЕБУ прошитий під Євро-2 • Спереду і ззаду по підвісці замінені сайлентблоки та амортизатори, приємно рулиться, не жорстка • Встановлене нове блокування LSD Racing Diffs • Заводський M-Tech по колу і M-дзеркала, роздвоєний вихлоп виведений на дві прямоточні банки, карбонові насадки • Гума стоїть зимова та є ще комплект літа • По кузову переварювалися пороги знизу і місце під акумулятор, посилювалися місця кріплення підрамника, усе оброблялось антікором • По ЛКП освіжався передній бампер і задні крила • Чорний салон, передні сидіння Recaro Sport з електрорегулюванням у хорошому стані, не порвані, задній диван в ідеалі, стеля і стійки в алькантарі, у дверних картах нові колонки, встановлена максимальна магнітола (під оригінал, але на Android) По нюансах: потрібно фарбувати дах або заклеїти плівкою, задні арки, задній бампер, низи дверей; на лобовому склі тріщина; потрібно замінити прокладку клапанної кришки (тече масло); задній амортизатор скрипить; є скол на диску Загалом, завдяки блокуванню машина приємно їде і керується, по машині робив багато під себе, але стан не ідеальний, вихлоп звучить приємно, не гучний, авто виглядає гідно для своїх років 👍
