В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Приймаємо замовлення на 26 рік виготовлення.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Мотоцикл 2026 р.в. у дорозі в Україну. Компклектація за ціною 13 070 Євро: - 451, стиль "Sport": *N2L, Колір Racing blue metallic, синьо-біло-червоний *32B, Дзеркала заднього виду з торців керма *580, Кожух випускного колектора декоративний - 235, пакет "Динамік": *191, Задня підвіска електрично регульована напівактивна (Dynamic ESA) *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу (Shift Assistant Pro). *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro - 230, пакет "Комфорт": *193, Keyless *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль - 530, Датчики тиску в шинах - 603, Сигналізація Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - LED рефлекторна фара головного світла та LED покажчики повороту. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до гальмування при нахилі мотоцикла), DTC (контроль крутного моменту в момент проковзування заднього колеса при прискоренні). - Режими руху Rain та Road. - Регульовані важелі передньіх гальм та зчеплення. - 12V розетка. - Демпфер керма гідравлічний. Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб., потужністю 105 к.с., та моментом 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,2 л/100 км - Діаметр вилки: 43 мм - Налаштування передньої підвіски: переднатяг пружин, гідравліка стиснення, гідравліка відбою. - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 135/142 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 320 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 790 мм (низьке сидіння); 830 мм (високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 13 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 309 км - Споряджена маса: 208 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 222 кг Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла. Оцінимо в Trade-In ваш поточний мотоцикл BMW, котрий перебуває на гарантії.
Авто практично в ідеальному стані,вчасно обслуговували 2 комплекти резини,масла і фільтра 3км назад обслужили ПОВНЕ ТО ЗРОБЛЕНЕ По всіх деталях телефонуйте
Продам власне авто, бережне ставленная все вчасно замінювалося. Економічна 1,6 бензин, газу не має.
Свіжопригнане авто,хороша резина,масло замінено.два ключі.стан-нормальний... ідеальне-тільки нове,і то не завжди...
Автомобіль у дуже хорошому стані, доглянутий та обслужений для себе. Оснащений надійною 8-ступеневою автоматичною коробкою передач, яка перемикає плавно, без ривків. Двигун працює рівно, заводиться в будь-який мороз без жодних проблем. Ходова частина без сторонніх звуків. По авто виконано великий обсяг робіт (є підтвердження): • Заміна масла та всіх фільтрів • Заміна масла в АКПП з фільтром • Заміна свічок розжарювання • Заміна роликів, помпи та термостата • Повний комплект ГРМ • Заміна масляного радіатора з корпусом • Роботи по ГБЦ (клапани, сальники, гідрокомпенсатори) • Заміна вакуумного насосу • Технічна чистка Встановлено багато нових запчастин, включаючи елементи двигуна та паливної системи. Загальна сума обслуговування понад 200 000 грн.
Авто в ідеальному стані , тільки з Європи , рідний. Пробіг !
Рік випуску: 2017 Тип кузова: тентований вантажний фургон Двигун: 2.3 дизель Коробка передач: механічна, 6-ступенева Привід: передній Розміри будки: орієнтовно 4.8 × 2.2 × 2.3 м Місткість: до 10 європалет Переваги моделі: економний дизельний мотор; просторий вантажний відсік; недороге обслуговування; комфортний для далеких рейсів; популярний серед перевізників та служб вантажний фургон у хорошому технічному стані. економний та надійний в роботі. Авто повністю обслужене, готове до рейсів. Простора будка на 10 палет, підходить для комерційних перевезень по Україні та Європі.
BMW X6 X40i Рік: 2022 Пробіг: 72 тис. км. Двигун: 3.0 (Бензин) Коробка: Автомат Привід: Повний (xDrive) Комплектація: панорамний дах, шкіряний салон (Vernasca)/розширений шкіряний пакет, чорна стеля, підігрів передніх сидінь/керма, електрорегулювання сидінь з памʼяттю, проекція, безключовий доступ та запуск кнопкою, 4-зонний клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль (дистронік), камера 360°, парктроніки по колу, великий екран мультимедіа, навігація, мультикермо, електропривід кришки багажника з безконтактним відкриттям, датчики світла та дощу, система контролю сліпих зон, електричне стоянкове гальмо, система утримання в смузі, Auto Hold, LED оптика. Два комплектa гуми з дисками. Обмін | Кредит | Лізинг | Торг Автосалон «Авторитет Черкаси» м. Черкаси, вул. Смілянська 166 (біля АЗК БРСМ)
ID 58344 Volkswagen Touareg 2013 року — це надійний та комфортний позашляховик преміум-класу, який поєднує потужність і практичність. Автомобіль оснащений 3.0-літровим дизельним двигуном, що забезпечує відмінну тягу та економічну витрату пального. Автоматична коробка передач працює плавно, а система повного приводу гарантує впевнене керування в будь-яких умовах — від міських доріг до бездоріжжя. Салон виконаний з якісних матеріалів, зручний та просторий, із хорошою шумоізоляцією та сучасними функціями комфорту. Volkswagen Touareg має все необхідне для безпечної та приємної їзди: клімат-контроль, мультимедійну систему, парктроніки та допоміжні системи водіння. Це ідеальний вибір для тих, хто шукає потужний, комфортний та універсальний автомобіль як для щоденних поїздок, так і для подорожей.
До Вашої уваги, Mercedes-AMG E 63 S Estate 2018 року в кузові універсал. Автомобіль у відмінному стані, повністю обслужений та не потребує жодних вкладень. Пробіг — 83 тис. км. Топова версія E63S AMG з легендарним 4.0 BiTurbo V8 та повним приводом 4MATIC+. Авто дарує неймовірні емоції від керування та при цьому залишається комфортним для щоденної їзди. Комплектація: • AMG Performance пакет • Пневмопідвіска • Панорамний дах • Пам’ять сидінь • Підігрів сидінь • Акустика Burmester • Камери 360 • Безключовий доступ • Преміальна мультимедіа • Ambient підсвітка салону • Карбон в інтер’єрі • AMG диски та гальма Авто виглядає дуже ефектно — матовий сірий колір у поєднанні з чорним AMG пакетом. Салон у доглянутому стані, технічно без зауважень. На всі Ваші питання надасть відповідь менеджер Данііл. Можливий будь-який огляд та перевірка. Автомобіль дійсно вартий уваги. Авто знаходиться за адресою: Ігоря Бедзая 51 Б. Інші послуги автосалону: кредит, лізинг, обмін
