Мотоцикл в доброму стані, робився для себе.
Двигун запускається без проблем, обслужений; ставилися нові: кольца, прокладки; регулювалися та притиралися клапана, масло не тече, мінялися сальники які потребували заміни, масло і фільтра замінені, повністю фарбувався автомобільною фарбою і ґрунтувався. По документах є тех паспорт.
Все на ходу завів і поїхав.
Прохання дзвонити або писати дійсно зацікавленим людям на вайбер (у зв?язку з відключеннями світла)
1766089080.213
Tue Dec 16 2025 16:04:17 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл з усіма документами,можливе переоформлення.
Мотоцикл- стан- сів поїхав.Двигун:чотирьох такний, карбюраторний, двох циліндровий з опозитним розміщенням циліндрів, повітряним охолодженням.
Є запасні деталі.
1766089080.213
Sat Dec 13 2025 01:35:01 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 шоломи
Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 оригінал шолома, номери.
VIN 147038
Урал М67-36 - радянський важкий мотоцикл, що випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі (Свердловська область, місто Ірбіт) з 1976 до 1984 року. У переважній більшості випадків експлуатується з візком.
Мотоцикл "Урал М67-36" випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі з 1976 року.
Мотоцикл відноситься до класу важких мотоциклів, оскільки оснащений потужним двоциліндровим чотиритактним двигуном.
Виробляли "Урал М67-36" в одному варіанті:
• мотоцикли без приводу на колесо бічної коляски.
Виробництво мотоцикла вироблялося до 1984 року.
Урал має гарну прохідність та надійність. У СРСР мотоцикл «Урал М67-36» набув популярності. Наступною моделлю є ІМЗ 8.103.30.
Технічні характеристики
Максимальна швидкість 105 км/год.
Двигун двоциліндровий, оппозитний, чотиритактний. Робочий об'єм 649 куб. див. Потужність двигуна 36л. с. На «М67-36» встановлювалися два карбюратори К-301Г.
Об'єм паливного бака 19л.
Витрата палива – близько 8 л. на 100 км., бензин А-76.
Коробка передач чотириступінчаста, дводискове зчеплення, сухого типу.
Власна вага мотоцикла 330 кг. Вантажопідйомність – 250 кг
Електроустаткування – 12-вольтове, однопровідне.
Підвіска:
переднє колесо – телескопічна вилка;
заднє колесо – підвіска важеля.
1766089080.213
Wed Dec 10 2025 15:45:14 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Доброго дня усім! Продам мотоцикл: Урал ИЛЗ-8.103-10 1987 року. Мотоцикл у відмінному стані, зроблено капітальний ремонт двигуна та коробки передач. А саме, по двигуну було замінено: нові поршні 1-го ремонту, кільця, клапани, перебраний генератор, нові карбюратори К68, електронне запалювання (з додатковою проставкою під оригінальну кришку), нові свічки та бронепроводи. По колясці гнилі практично немає, встановлені проставки. Загалом осталась косметика. Мотоцикл з новими документами.(всі номерні знаки співпадають, є повний перелік документів). Переєстрація, зняття з обліку, доставка за потреби як по Україні так і за кордон. За додатковими фото та детальною інформацією телефонуйте або пишіть, домовимося.
1766089080.213
Sun Dec 07 2025 07:09:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
???? Продається відмінний важкий мотоцикл Урал 8.103.30 з прицепом та запчастинами у комплекті! Цей надійний мотоцикл стане вашим незамінним компаньйоном для подорожей, де б ви не вирушили. Завдяки своїй міцності та потужності, він готовий підкорити будь-які дорожні випробування і відкрити для вас нові горизонти пригод.
???? Ідеально підходить для подорожей по бездоріжжю та відкриття нових шляхів. Прицеп, включений до комплекту, розширює ваші можливості, дозволяючи з легкістю перевозити вантажі або багаж під час подорожей. Це забезпечує більше комфорту та практичності під час вашого мото-експедиції.
???? У комплекті також йдуть запчастини, що дозволять вам тримати мотоцикл у відмінному технічному стані. Це забезпечить вам спокійну їзду та зробить ваші пригоди на дорозі ще приємнішими. Незвичайна можливість отримати не лише мотоцикл, але й все необхідне для незабутніх мандрівок!
1766089080.213
Wed Dec 10 2025 15:45:47 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений