1 100 $ • 48 235 грн
- 14 тис. км
- Тульчин
- Бензин, 650 см³
- Не вказано
Кастом Урал 86 року , Нові поршня ( адмот 0 ) і кільця .Нові карбюратори ПЗ 30 . Нові троса , перемикачі , ручки , гріпси , кофри , задні амортизатори . Заднє крісло знімається . Крісло водія на амортизаторі .Катушка запалювання ВАЗ . Колеса по 80 спиць . Пружини вилки від чезета . Редуктор нова конічна пара 9 . Вихлоп кастом . Повітряний фільтр Мінськ . Нове запалювання. Новий АКБ 14А Також в комплекті є КПП, генератор , кардан , фільтра , запалювання , запчастини головок .
Кафешнік робив сам з рідного двигун і кусок рами з номером маховик полегшений щеплення однодискове демферне від Aveo карби PZ 27, пенал на двигун, на замовлення диски під спорт резину і освітлення повністю на ледах передня вилка планета спорт, задні аморти регульовані підкачуються!
Урал 650 я власник за техпаспортом. Продаж тільки з переоформленням або через довіреність (на ваш вибір) повністю в робочому стані на укр реєстрації зараз оформлений на мені. Мотоцикл повністю на ходу, доглянутий, гаражне зберігання. Коробка з задньою передачею. Гарна гума. Електрика вся справна. Стоять карби PZ30 (старі карбюратори віддаю). З маленьких нюансів треба синхронізувати карбюратори. Він зараз повністю на ходу! лиш холостий не дуже тримає. З маленького тюнінг стоїть LED підсвітка😅 Думав раніше що вийде за кордон вивезти але не має часу тим займатися. Якщо зацікавило дзвоніть або пишіть. Цікавить обмін на: ендуро,кросс, турист,якийсь,можна з моєю доплатою. ПИШІТЬ НА ВАЙБЕР БО НА РОБОТІ МОЖУ НЕ ПОЧУТИ
Мотоцикл в доброму стані, робився для себе. Двигун запускається без проблем, обслужений; ставилися нові: кольца, прокладки; регулювалися та притиралися клапана, масло не тече, мінялися сальники які потребували заміни, масло і фільтра замінені, повністю фарбувався автомобільною фарбою і ґрунтувався. По документах є тех паспорт. Все на ходу завів і поїхав. Прохання дзвонити або писати дійсно зацікавленим людям на вайбер (у зв?язку з відключеннями світла)
