Машина у гарному стані. Був ремонт двигуна на пробігу 110 тис
Терміново. Гарні позашляховик можливості. Авто сів та поїхав. Масла фільтра - нещодавно замінено. Пічка гріє. Музика грає. Роздатка, понижайка - працює. Встановлено: Двигун 2.4 турбодизель (Андорія); передні дискові гальма, гідропідсилювач керма, передні шкіряні сидіння (всі 3 пункта з МЕРСЕДЕС); посилена система охолодження; модернізована та лімітована підвіска; якісна офроад гума (позашляхова, грязьова); кузова оброблений антикорозійним засобом; нова проводка (з Фольксваген Т4); лед балка та протитуманних; захист капоту та гілкорізи. Відео авто - по месенджеру.
Продам УАЗ 469 рік випуску 1973 р. в гарному стані. Двигун після ремонту об'ємом 2,5 Бензин. Заводиться та їздить як годинник. Ржавчин та корозій немає. Стеля була утеплена та зашита, на підлозі встелений лінолеум. Військовим зробимо знижку. Можемо скинути відео, як працює двигун в особисті повідомлення. тел
Авто в доброму стані,працюе все!багато чого замінено ,на нове.
Машина облаштована для бездоріжжя, мотор стоїть від нісана 2.7 вписаний в ТП, можливий обмін на позашляховик на ходу, можливо з моєю доплатою, додаткова інформація по телефону, дзвонити на вайбер, вацап. З переоформленням.
В нормальному стані, як для російської техніки. Вся підвіска - айронмен, кастор, рульовий демпфер «айронмен», дорогА і гарна резина як зимова так і літня, кожен комплект на дисках. Використовувалась виключно для перевозки човна або взимку для поїздок на дачу, бо там складний рельєф як для зими. Спідометр чомусь перестав працювати. На спідометрі 89000 і, я так думаю, не працює або працює з перебоями датчик холостого ходу. Коротко про історію авто. Було куплено в 2007 в кредит (банк Даніель) під заставу авто. Через два роки конфісковано через несплату. До початку 2010 року стояло на майданчику банка (на території ДВРЗ). Потім керівництвом було прийнято рішення використовувати його як інкасаторську машину. Як доказ цьому - залишились сліди від зелених смуг, якими обклеюють інкасаторські машини. Ці смуги пошкодили (на жаль) лак на капоті. Використовувалась машина двічі на тиждень, перевозила налічку з відділень. Відділень було всього два. За один раз намотувала 30 км. За весь час експлуатації машина регулярно обслуговувалась і грошей на це банк не шкодував. Через рік нацбанк заборонив використання неброньованих машин і патрік знову поїхав на парковку. В 2013 році я його викупив, бо працював у цьому банку. На момент покупки на спідометрі було 68 000 км. Купив для перевозки човна на берег і назад. Це загалом близько одного кілометра.Інколи зимою, в сильні снігопади або гамни на дорогах, користувався ним, але це не часто.
Уаз Стан ідеальний не гнилий не варений все працює Телефонуйте торг обовязкивий
машина в хорошому стані. газ вписаний в техпаспорт. з додатковими питаннями телефонуйте. з радістю відповім.
Двигун УМЗ 417, головка з 421, газ/бензин, трирядний мідний радіатор, нове БСЗ, хороший акумулятор, майже нова гума, волговські редуктори, стоять підресорники, в кабіні три місця. Можна переоформити або довіреність.
УАЗ 452д.Продам. Зроблений мотор,помінялися коробка і роздатка з новішого уаза.Обслужені мости.Нова вихлопна з нержавійки.Потребує кузовного ремонту.Газова установка вписана в техпаспорт.
Продам авто в хорошому технічному стані.
В хорошому стані,працює на газу та бензині , повний привід працює справно, по двигуну,коробці зауважень немає. На хорошій болотяній гумі. Є два фаркопа ,заводський та під менші причепи, розетка працює. В салоні з заду встановлені відкидні лавки для пасажирів. Газ вписаний в тех.паспорт.
Авто в гарному стані. Все працює відповідно технічного стану та загальним характеристикам. В наявності електролюк, ксенонові фари, склопідйомники, серворуль, гідропідсилювач, центральний замок, сигналізація, повна шумоізоляція. Вид палива бензин/газ-метан. Стан нового авто, гаражне зберігання. Фарба рідна, авто в ДТП не було, зварювальні роботи не проводилися, підфарбування відсутнє. Стан гуми 80% зі 100% (болотники).
