- 100 тис. км
- Чернівці
- Бензин, 2.4 л.
- Ручна / Механіка
афтомобиль в видминому стани вся детальна информация по телефону,торг
Продам УАЗ 469 В задовільному стані Все працює Військові мости У 2000 році був знятий з консервації Є сервісна книжка (формуляр машини)
Газ бензин 7міст в робочому стані сів і поїхав автомобіль з документами документи є в наявності зареєстрований у Гайсині Вінницької області
авто в доброму стані. підварювалась лише водійські двері знизу. авто мало використовувалось. останні шість років взагалі майже не використовується та стоїть в гаражі. заводиться з повпинка. повний привід,як має бути. хороший варіант для того,щоб зробити авто під себе(машина не стара,повністю номерна і в дуже хорошому стані). за потреби можу перегнати покупцю дане авто в любу область по предоплаті. можливий рівноцінний обмін на легкове авто . прошу неадекватних людй не присилати на обмін металолом по космічним цінам. дякую за розуміння.
Повний капітальний ремонт кузова, салона, двигуна, мости та коробка з роздаткою. Власник є, повне переоформлення.
продам не погане авто на повному ходу мотор перебраний повністю по коробці і роздатці нарікань немає кузов і рама в не поганому стані авто поварине і помальоване з автомобілем віддам ще один комплект химньої резини кингурятник передній і багажник на дах якщо є питання по автомобілю дзвоніть пишіть...
Терміново ! В чудовому стані.
Деталі по телефону!!!
УАЗ (військовий) 469 1985 року придбаний зі складів Н/З Номер кузова - 4108 624188 Пробіг - 9000 км Двигун - дизель 2,4 (атмосферний) ANDORIA (пробіг 58 000 км) Коробка передач - п'ятиступенева механічна (нова від HUNTER) Роздавальна коробка - модифікована від HUNTER. Мости - військові з бортовими редукторами. Люк mercedes w220 long - електричний (широкий, зручний для стрільби) Криша тент знімний. Салон - Land Cruiser 105. Webasto - mercedes vito 110. Витрата палива - траса 80 км/год - 8,5 - 9 л палива. Генератор (новий) - BMW x5 3.0D також є 220 вольт 1.5 квт. Гальма - дискові (всі 4 колеса, колодки газель) Підсилювач гальм - Lexus gs350. Машина призначена для подорожей бездоріжжям, а також для спостереження: охорони, полювання, риболовлі, а також для сільськогосподарських робіт у важкопрохідних місцях за будь-яких погодних умов. Є причіп, з реєстрацією.
Був зроблений капітальний ремонт двигуна. Машина, як нова. Бери та їдь.
Двигун дизельний Мерседес 123, мости стоять з Ленд крузер, раздатка та мости працюють, з обліку знімается.Ціна 120тис. Грн
Машина в гарному стані,все працює,масло фільтр поміняно,роздатка працює понижена повишина теж працює нічо невибиває вся ходова поміняна,масла в мостах поміняно,нові шкворня нові прокладки на кулаках нічого нетече,працює як на бензині так і на газу.з нюансів треба поміняти пороги
Уаз 37411001 переоформление. Свежая страховка. ГБО - вписан. На полном ходу без вложений. Мосты после реставрации на 41 Усиление рессоры,подушки рессор силикон Раздатка после реставрации Кпп не выбивает не гудит сцепление заменено на нового образца (самоподводящиеся) По мотору компрессия 11(охлаждающая жидкость антифриз) Стартер,генератор перебраны. Тормоза вакуумные Резина зад90% перед 70 Аккумулятор новый По кузову есть следы эксплуатации,без гнили и дыр. По всем вопросам звоните
Продам незавершений проєкт. Оригінальний 2206 пасажир. Як завжди - вкладено набагато більше сил та коштів. Всі колеса є, фото робив коли ще працював над ним. На сьогодні зроблено: - повністю відновлено кузов із розширенням арок під 33 колеса - ліфт кузова 60 мм, подовжено тяги гальм та куліси - пофарбовано акриловою фарбою - замінена проводка від переднього до заднього бамперу - встановлено електровакуумний підсилювач гальм - нова передня оптика та LED задня - перевернуті диски від УАЗ Патріот (ЕТ - 35) - колеса 33х10, але старі - встановлено новий бензобак на 70 л від Волги замість запаски - нові мідні магістралі подачі палива від бензобаку до двигуна - перероблено на 3 двірника, двигун від ВАЗ 2110 Звісно - машина комплектна, але не все стоїть на машині. Лобове нове, всі двері є, передні двері добре обрізані та підігнані. Є всі вікна. Двигун УМЗ 417 (2,4), карбюратор. Заводиться, але тиск мастила на гарячу малий. За кілька місяців до того як машина встала на проєкт - повністю відреставрована головка блоку із заміною направляючих, клапанів, притиркою та шліфовкою під 92 бензин. Через те що низький тиск мастила - віддам зібраний блок в якому: - нові гільзи - стандартні 92 поршні - нові кільця (з корегуванням зазору) та вкладиші - перешліфований распредвал та перевтулена постіль распредвалу - шліфований та відбалансований колінвал (з маховиком) - перебрані поршні з шатунами та пальцями (різниця ваги між поршнями в межах 2 гр) - перебраний маслонасос - притерта площина блоку - повний комплект прокладок на блок - вимито блок та нутрощі колінвалу - силіконова прокладка піддону Блок збирався на збиральну пасту liqui moly. Я збирався просто замінити блок. Додатково віддам: - електро підсилювач керма від Toyota Corolla 120 - приборну панель та щиток (новий) від ГАЗ 3310 За окрему плату віддам: - двигун 421 (2.9) комплектний після капремонту - монтажний комплект передніх дискових гальм Трошки процесу на driver top - Бухалія