Авто на ходу, ездит мало, один раз в неделю в магазин. Есть незначительные нюансы по косметике, не работает задний правый стеклоподъемник (снятый), трещина на правом зеркале. Есть еще допсидіння (лавки) и новый багажник на крышу (кофра).
Уаз Патріот 2008 рік. Перша реєстрація – 2010 рік. Я другий власник. Найповніша комплектація Limited. Кондиціонер працює два випарники. У 2023 році змінив повністю фріон та олію в кондиціонері. Дві пічки добре працюють. Підігрів передніх сидінь. Підігрів та регулювання дзеркал. Коректор фар. регулюючий руль. Передні склопідйомники. Все працює. Кожна функція кожна кнопка та лампочка. Машина завжди обслуговувалась за регламентом та за потребою. Заміна олії та фільтрів кожні 8-10 тисяч кілометрів. Регулярно шприцівались кардани шлеці хрестовини шкворні наконечники. Шкворні на підшипниках. Машина зібрана не стукає, не гримить, не скрипить. У дуже гарному стані! Не потребує вкладень. Можна їхати куди завгодно. Перевірка на сто. Гарний акумулятор. Сигналізація зі зворотним зв'язком. Два брилки. Гума алл терайн 50-50 всесизон. не більше ніж 15 тис. кілометрів. Заміна карбованцевих наконечників. Новий передній кардан. новий підвісний підшипник. Нові гальмівні диски. Задні амортизатори. Правий поворотний кулак. Нове зчеплення. Гальмівні диски. Виведені всі сапуни мости роздаткові коробки селікон. Повітряні патрбки нові селікон. Заміна всіх олій у мостах коробці роздавання. Газ 4 покоління вписано в техпаспорт. Працює відмінно! Два баки працюють у штатному режимі з автоперекачуванням та примусово правий лівий та датчики палива працюють коректно. Позаду стоїть гарна пневма дорога. Що дозволяє навантажити більше, ніж звичайно. Передні пружини мерседес нові із проставкою. ззаду проставки 85мм. загальний ліфт підвіски 50мм. Виглядає непогано. Машина у хорошому технічному стані! За бажанням косметика. Кухонні пороги квадратна труба 3мм. на довго. Знімали обвести подарували арки та підкрилки. Метал 1 мм із двостороннім оцинкуванням! Двері пороги залиті олією. із заглушками. Повне переоформлення. Телефонуйте питайте. Трапеція для двірників із моторчиком теж нова. Грошей не шкодував. Машиною будете задоволені! Рідна фарба. всі фари скла рідні. машина в аварії не б
В нормальному стані, як для російської техніки. Вся підвіска - айронмен, кастор, рульовий демпфер «айронмен», дорогА і гарна резина як зимова так і літня, кожен комплект на дисках. Використовувалась виключно для перевозки човна або взимку для поїздок на дачу, бо там складний рельєф як для зими. Спідометр чомусь перестав працювати. На спідометрі 89000 і, я так думаю, не працює або працює з перебоями датчик холостого ходу. Коротко про історію авто. Було куплено в 2007 в кредит (банк Даніель) під заставу авто. Через два роки конфісковано через несплату. До початку 2010 року стояло на майданчику банка (на території ДВРЗ). Потім керівництвом було прийнято рішення використовувати його як інкасаторську машину. Як доказ цьому - залишились сліди від зелених смуг, якими обклеюють інкасаторські машини. Ці смуги пошкодили (на жаль) лак на капоті. Використовувалась машина двічі на тиждень, перевозила налічку з відділень. Відділень було всього два. За один раз намотувала 30 км. За весь час експлуатації машина регулярно обслуговувалась і грошей на це банк не шкодував. Через рік нацбанк заборонив використання неброньованих машин і патрік знову поїхав на парковку. В 2013 році я його викупив, бо працював у цьому банку. На момент покупки на спідометрі було 68 000 км. Купив для перевозки човна на берег і назад. Це загалом близько одного кілометра.Інколи зимою, в сильні снігопади або гамни на дорогах, користувався ним, але це не часто.
Газ, бензин. В робочому стані. Є додаткове обладнання та пофарбовано в сірий раптор.
Продаж від компанії, в хорошому робочому стані, ходова зроблена, новий комплект щеплення, торг. Огляд – м. Київ, вул. Холодноярська 3. Можливий продаж з ПДВ
