Авто у дуже гарному стані. Багато цікавої інформації .Усе розповім по телефону. Можливий обмін на Sprinter, Crafter з моєю доплатою.
Рідний пробіг 36 тис.рідні колеса,без жодної іржі оброблялась пропиткою від іржізразу після купівлі,плівка клеялась зразу у салоні при покупці, під плівкою ще нова фарба без подряпин Машина вартує уваги...
Продам уаз патріот. В робочому стані. Люк. Краби. Центральний замок. Два комплекти резини. Два ключа.+ Деякі запчастини.
Авто в гарному стані нічого вкладувати не треба, Всі питання по телефону!
Автомобіль повністю в робочому стані. Технічно працює все, є моменти по кузову. Ліфтований, задня резина нова. Шкіряний салон з передніми елекросидіннями.
Авто в гарному стані. Все працює відповідно технічного стану та загальним характеристикам. В наявності електролюк, ксенонові фари, склопідйомники, серворуль, гідропідсилювач, центральний замок, сигналізація, повна шумоізоляція. Вид палива бензин/газ-метан. Стан нового авто, гаражне зберігання. Фарба рідна, авто в ДТП не було, зварювальні роботи не проводилися, підфарбування відсутнє. Стан гуми 80% зі 100% (болотники).
В нормальному стані, як для російської техніки. Вся підвіска - айронмен, кастор, рульовий демпфер «айронмен», дорогА і гарна резина як зимова так і літня, кожен комплект на дисках. Використовувалась виключно для перевозки човна або взимку для поїздок на дачу, бо там складний рельєф як для зими. Спідометр чомусь перестав працювати. На спідометрі 89000 і, я так думаю, не працює або працює з перебоями датчик холостого ходу. Коротко про історію авто. Було куплено в 2007 в кредит (банк Даніель) під заставу авто. Через два роки конфісковано через несплату. До початку 2010 року стояло на майданчику банка (на території ДВРЗ). Потім керівництвом було прийнято рішення використовувати його як інкасаторську машину. Як доказ цьому - залишились сліди від зелених смуг, якими обклеюють інкасаторські машини. Ці смуги пошкодили (на жаль) лак на капоті. Використовувалась машина двічі на тиждень, перевозила налічку з відділень. Відділень було всього два. За один раз намотувала 30 км. За весь час експлуатації машина регулярно обслуговувалась і грошей на це банк не шкодував. Через рік нацбанк заборонив використання неброньованих машин і патрік знову поїхав на парковку. В 2013 році я його викупив, бо працював у цьому банку. На момент покупки на спідометрі було 68 000 км. Купив для перевозки човна на берег і назад. Це загалом близько одного кілометра.Інколи зимою, в сильні снігопади або гамни на дорогах, користувався ним, але це не часто.
Авто в справному стані.Стоїть газ 4-го покоління. Торг присутній.Можливий обмін на мотоцикл,квадроцикл,багі.
Дизельний двигун Isuzu 2.8. Коробка також Isuzu. Повний привід. Мультимедіа навігація. Свіжа реєстрація. Нові колеса. Без ДТП. LED фари. Фаркоп. Сів поїхав.
Продам авто в доброму стані. Гаражне зберігання. В оффроад участь не приймав. Використовувалась як авто вихідного дня, для поїздок на природу. Двигун, коробка без наріканнь, понижаюча передача та повний привід працють добре. Додатково встановлено самоблокуючий диференціал valracing в задній міст, с прохідністю 75%.Демпфер керма. Пневмоподушки. ГБО 4го покоління.
Мотор та Кпп Мерседес 2.9 ТДІ,Можливий обмін.
