Легендарна Королла, яка взагалі не ламається! Дуже проста, надійна та дешева в обслуговуванні. Старий добрий атмосферний двигун 1.8 та звичайний класичний автомат працюють бездоганно. Салон затишний і просторий, кондиціонер холодить супер. Машина на кожен день, яка заведеться в будь-який мороз і довезе куди завгодно з мінімальними витратами на пальне!
Тойота канадської зборки. Що тут казать? Вона їде. Має автоматичну 4 ступінчасту коробку зі спорт режимом. Проблем їз ржавчиною немає. Ходова норм, резина на фото, масла мінялись вчасно, двигун масло не бере. Працює однаково як на газу так і на бензині. Газ вписаний. Коробка працює ідеально. Два ключа плюс заводський пластиковий шаблон з документами на чіп. На таксі не була. З лютого 24 року, машина в сім'ї возить мою дупу. В ходу кожного дня. Причина продажу. Хочу іншу в іншому класі. Торг для купця звичайно є біля капота. Бо машині 20 років!!! Гарній людині для гарної справи , добре вступлю Але!!!! Обмін розглядається на Додж Джорней 2.4 , з моєю доплатою
Toyota Matrix XRS Sport. Інша назва Toyota Corolla Matrix Sport. Це рестайлінгова модель. Кузов і ходова - це Тойота Королла, потужний двигун 2,4 (це не 1,33 чи 1,6, чи 1,8 л) і 5-ти ступенева коробка передач - це Тойота Кемрі. Невеликий розхід: Місто: 13-14 л/100 км пропана або 12 л бензина Траса: 10 л/100 км пропана або 8 л бензина Рейлінги, з новою оригінальною оптикою з Японії, підігрів бокових дзеркал, електропакет, алькантара, металевий захист двигуна, зарядка usb/type-c, датчик світла, задній парктронік і т.д. Обслуговування вчасне: раз на 5000 км заміна масла та фільтрів масла + салона, раз на 3000 км заміна фільтрів газової установки. Ціна в $, але можу як в USDT, так і в USDC. Я другий власник в Україні: перший в Канаді, , перший власник в Україні придбав у 2015 році (тоді ж і встановив ГБО), надалі з 2023 року власником є я. Авто своє. Перекупникам не турбувати. Обмін можливий на кросовер Toyota/Lexus або Honda/Acura. Прохання: не писати, а телефонувати.
