- 313 тис. км
- Харків
- Дизель, 2.99 л.
- Не вказано
Я власник з 2009-го. Особисто проїхав майже 270000км із 313000км рідного пробігу. Максимальна комплектація для європейського ринку яка максимально покращена мною :) . Встановленый додатковий підігрів паливного фільтра та магістралі. Електричний підігрів тосолу. Встановлена мультимедійна система в стилі «ТЕСЛА» (відкритий андроїд). Додаткове керування на рулі. Та ще багато дріб'язку яки додає + в користуванні. Двойна система охорони, розроблена та встановлена особисто... була спроба викрадення та все закінчувалося тільки відкриванням стандартної охоронки "шериф", після чого викрадачі тікали від авто. Двигун D4D,3 літри. Особисто перебрав !!!! (при пробігу 284000 км.) . Підкинуті нові вкладиші кільця причому не ремонтні (хто в темі той зрозуміє). Викинув ЕГР прогамно та механічно (при бажанні відновити- все є на полиці). Одним словом двигун 5 із 5 бо робив сам і для себе і продавати не планував. Машина 7 місць. 6-7 легко знімаються та ставляться за потреби за 2 хв. Також є здоровенний багажник для подорожей. Знімається та ставиться 5хв. Літня та зимова гума кожна на оригінальних дисках. Бонус деякі запчастини нові та під реставрацію. Цю машину люблю як дружину :) . Ніколи б не продавав, та за останній рік проїхав не більше 1000 км. В мене в сім’ї електромобілі витіснили ДВС. А коли авто стоїть хоч і в гарних умовах , воно, нажаль, «вмирає». Тому і вирішив продати та сподіваюсь, що цей чудовий автомобіль порадує свого нового власника ще не один десяток років як радував мене. Дешевше продаватися не буде, навіть не витрачайте свій час :) . Я дуже гарно знаю це авто і в якому воно технічному стані. Зазначу, що авто не музейного зберігання, тому і сліди експлуатації теж присутні.
