- 293 тис. км
- Одеса
- Бензин, 3.96 л.
- Автомат
Прадо 120 1GR-FE, щоб уникнути питань, намагаюся надати максимальну інформацію по машині, отже: Автомобільний офіційний, куплений у «Тойота центр Инжпроект» у 2005 році. Є сервісна книжка до 2016 року. Рама в досить пристойному стані, номер рами видно, є кілька місць, що потребують уваги, задня частина в районі пневмобалонів і передня частина — в районі вихлопу («штанів»). Кузов — практично в ідеальному стані, є незначна корозія тільки в задній частині під баком і газовим балоном. Стан ЛКП — є сколи, подряпини, вм'ятини та інші невеликі недоліки. Авто в рідній фарбі, крім невеликого підфарбовування на передньому правому крилі та краю капота (єдине ДТП даного авто). Лобове скло — ще рідне, має тріщину і пару сколів. У автомобіля все життя — один власник, спочатку авто було зареєстровано на юр. особі, потім, після виходу на пенсію — перереєстровано на фіз. особу (директора). Фото техпаспорта додаю, не звертайте уваги на дурню, що тут нібито підтягується з баз. По техніці: всі режими АКПП (понижені, блокування, допомога при спуску тощо) працюють. Пневма працює ідеально, не спускає. Протягом 2025 року були проведені наступні роботи: замінено газовий редуктор, встановлені всі нові газові та антифризові магістралі, повне ТО двигуна із заміною мастила, всіх роликів навісного обладнання, свічок — ірій, прокладок КК, впускного колектора/ ресивера/дроселя. Заміна всіх мастил в АКПП, роздатці, задньому та передньому редукторі. Повна ревізія стартера, генератора, повна ревізія кондиціонера. Повна ревізія гальм із заміною дисків, гальмівних поршнів та гальмівних колодок. Заміна задніх електронно керованих амортизаторів. Дрібні роботи по ходовій частині. Встановлено головний пристрій андроид з LTE та відеореєстратор. На даний момент, по техніці, вкладень не потребує. ********** Щодо нібито скрученого пробігу - додаю сервісну книгу Фото рами можу скинути зацікавленим у купівлі. TG lazerwawe Перекупы, пожалуйста не звоните со своими вариантами цены - буду очень невежлив
