- 250 тис. км
- Біла Церква
- Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Авто в цілому справне, доїде куди треба. за 2024 рік багато всього зроблено: замінений основний радіатор, задні гальмівні диски з колодками, КПП в зборі, нове зчеплення, ремінь та ролик генератора/компресора. на зараз потрібна заміна лівої шарової опори (мабуть розбили при заміні КПП) та планова заміна цепа ГРМ і муфти VVTI (вже є помилка по ній, скидається, але вісвічується знов через певний час). причина продажу: не дуже хочеться, бо машина шикарна, але майже не користуємось зараз, жаль що стоїть, бо є інша машина, ремонтувати щоб виїхати раз на 2-3 тижні немає ні часу ні бажання. Перший власник в Україні. авто з Німеччини пригнане на батька, користуюсь я, тільки повне переоформлення, дії в нього немає і принципово не буде, тому цей варіант переоформлення не доступний. Було незначне ДТП в задок за кордоном, приїхала вже відремонтована. В Україні ДТП не було, але в дворі вночі машину пошкодив чоловік металевою трубою розбив заднє скло, бічне задньої лівої дверки, на частково ліву арку. відремонтували відразу, ляду міняли в зборі, ще залишилась частина запчастин з ляди. Фото завданих пошкоджень збереглися, але потрібно пошукати на Гугл диску. машину можу показати здебільшого на вихідних, бо працюю в Києві в будні. Наче в основному все. Мало не забув, машину заправляв тільки на ОККО, іншого бензину вона не бачила навіть на початку війни. Ще є комплект літніх шин, зараз взута у всесезон, але він вже такий собі, обидва комплекти шин континенталь. Дзвоніть запитуйте, що цікавить.
