- 201 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 2.98 л.
- Автомат
Робив чисто для себе. На 190т км перепакували двигун: перебрали ГБЦ помінялі поршневі кільця помінялі вкладиші поміняли повний комлект цепок разом з ваносами новий масляний насос нова водяна помпа перебрали турбіну в turboDok нові 3 оригінальні клапани регулювання тиску (на ваноси і на маслонасос) нові форскунки / свічки / катушки нова кланнна кришка та новий бачок розширювача поміняни всі потерті шланги на охолоднюючу рідину Прошита MHD stage2 + XHP stage3 (віддаю аккаунти) Гальма: Зроблено з IronBox. Супорта Porsche Cayenne Turbo 2014+ від 390мм через перехідник на диск від m5 f10 400X36 і задні від x5m F85 385x24 (SHW), все по гальмах було перебрано. Шланги армовані кастом від HEL. Cтоіть новий ВУТ і гальмівній циліндр. Також нові маточини з підшибниками. Підвіска: Стоять койловери KW V3. Відшита пневма. Салон: Стоіть NBT EVO id6 з сенсорним єкраном через carsystems, прошита повністью під машину камери TOP VIEW / CarPlay / мікрофони все працює. Замінили стелю на чорну. Перебрали кластер під М і перепрошили розходомів на темперетуру охолоджувальноі рідини. Перешили кермо під перфорацію. Декоративні вставки оригінальні під метал закатані в плівку. Вихлоп: Кастомний на дві вакумні заслонки + спортивний прямоточний резонатор. Downpipe зі спорт каталізатором Kooks High Out(USA) Керується через MHD з керма (стандартний/закритий/відкритий) Також: Cтоіть великий інтеркулер та металеві пайпи. GFB DV+ оригінальний клапан на турбіні. 0-100 ~5.4 але має бути краще над машиною не знущався Перед продажем було повне ТО + хімчистка + полірування. Все не описав якщо цікаво то дзвоніть/пішіть.
