- 183 тис. км
- Харків
- Електро
- Редуктор
Продам власний автомобіль Tesla Model Y 2020 року. Авто в хорошому стані, повністю обслужене та готове до експлуатації. Машина комфортна, динамічна і дуже економічна у використанні. Відмінно підходить як для міста, так і для далеких поїздок. Автомобіль доглянутий, використовувався дбайливо. Морда зібрана в колір з оригінальних запчастин. Салон чистий, вся техніка працює справно. Батарея та електрика без нарікань. Щодо нюансів: є кілька сколів по ЛКП від каміння, лобове скло під заміну — на огляд та керування не впливає. Також є дрібні питання по пластику нижнього захисту спереду. Літня гума — сезон можна докатати. Продаж від власника, не перекуп. Готовий відповісти на питання і показати авто. Головна цінність цього автомобіля — феноменальний стан високовольтної батареї (оригінальний Panasonic, 77.8 кВт·год). Свіжі результати комп'ютерної діагностики зі Scan My Tesla додані до оголошення.📊 Головні козирі батареї (для тих, хто розуміється на електромобілях): Імбаланс комірок (Cell Imbalance): всього 4 мВ при залишку заряду 15%! Будь-який підборщик підтвердить: це сенсаційний показник для машини з пробігом. Продавці часто показують гарний баланс на 100% заряді, але справжнє здоров’я батареї перевіряється «внизу» — при глибокому розряді. Те, що на 15% комірки йдуть із точністю до тисячних долей вольта, доводить: хімічний знос усіх елементів ідеально рівномірний, «битих» або втомлених модулів немає. Стан нової машини з заводу. Реальна ємність (Nominal Full Pack): 62.7 кВт·год. Після калібровки плата BMS відкрила чудовий корисний об'єм. Реальний запас ходу: влітку в місті — до 400-420 км, по трасі (при швидкості 110 км/год) — 350-370 км, взимку в мороз — упевнені 270-290 км. Виключно домашня зарядка (92% AC): За всю історію машина заряджалася на швидких станціях (DC Supercharger) лише у 8% випадків (всього 3 240 кВт·год за 6 років).
