1 200 $ • 49 632 грн
- 9 тис. км
- Ужгород
- Не вказано
- Ручна / Механіка
мотоцикл з власного використання їздив не довго пробіг на даний момент 1800км. продаю по причині того що хочу поміняти на щось новіше по всіх питаннях телефонуйте)
Продам мотоцикл в хорошому стані. З перереєстрацією. Обслуговувався вчасно. Каталися рідко, пробіг на фото. Поставили новий гелевий акумулятор більшої ємності.
Продам небесну колісницю на земних номерах .мот доглянутий,охайна їзда, дбайливе ставлення. В комплекті йде крос резина(пара), шолом за бажанням, захист рук. Масло міняється кожних 400 км за порадою спеціаліста. Поставлений новий цеп і зірка. стоїть неонова підсвітка. Причина продажу-купую новий мот. кого цікавить, пишіть.
Актуальний пробіг 7600км. 500км тому замінений ланцюг на сальниковий та олива Motul. Їде без нарікань
Продам мотоцикл, доведений до ідеалу, замінено мотор на 171фмм (раніше був 166), загерметизований фільтр, пробіг на моторі 3900. Нові поворотники, сальниковий ланцюг посилений, нові зірки, замінені підшипники в колесах. Лів тільки мотюл 15-50 5100. Коштує пвк32 карб. Продаж не терміновий. Можливий обмін на щось краще. Також замінена проводка під мотор. З доками все Гуд. Можливий огляд у Полтаві. Технічно 5/5, візуал 4/5 є подряпини після минулого власника. Нові гальмівні диски та колодки, нові диски від скрамблеру.
мотоцикл текен 250 2024 року
родам Tekken 250 (2021) Пробіг — 2600 км, стан відмінний, без ДТП та падінь. Обслуговано, після збірки — все протягнуто, обкатка дотримана. Характеристики: Двигун Loncin 166FMM один з найнадійніших моторів. Витрата: 3–4 л / 100 км КПП: 6 передач Підвіска з прогресією — м'яка, комфортна. Світло: LED Гальма: дискові, передні — 2-поршневий супорт Сумка - кофр 2 USB-порти Тримач для телефона з демпферами Датчик тиску в шинах ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ Телефонуйте / пишіть
Tekken 250 появился в Украине в 2020 году, наше же знакомство с этой моделью произошло гораздо раньше. Еще в 2017 году, на выставке, мы заинтересовались ее первой версией, которая в тот момент времени появилась у разработчика в Китае. Правда тогда она была еще прототипом, но выглядела интересно, свежо и была непохожей на остальных. Большое количество деталей конструкции тогдашнего прототипа было другим, и, на наш взгляд, требовало доработки. Потом разработчик и вовсе приостановил дальнейшую работу над прототипом, недооценив персперктивы развития. А еще через некоторое время права на разработку были переданы другому заводу. Он-то и начал дошлифовывать Tekken 250. Модели появлялись с разными объемами моторов, с разными подвесками, но всё не то.За последние пару лет Теккен, наконец, был дошлифован, доработан и нам, наконец, не стыдно представить его в Украине.
