1 300 $ • 53 378 грн
- 10 тис. км
- Олевськ
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в нормальному стані,по бажану можна замінити акумулятор, замінено мастило, встановлено доп світло,торг на нюанси.
Технічний стан ідеальний, двигун працює без проблем, не димить, масла не їсть. Заводиться відмінно як на холодну, так і на гарячу. Електрика повністю справна, світло, повороти,стартер – все працює. Амортизатори у відмінному стані. Є незначні косметичні дефекти – відламана ручка для пасажира та трохи надірване сидіння (видно на фото). Надійний, економний та комфортний мотоцикл для міста і легкого бездоріжжя. Пишіть у приватні повідомлення – відповім на всі питання!
Tekken на карбюраторі Keihin Sudco PWK30 Дзеркала Rizoma Гріпси PROTAPER Тримач GUB з роз'ємом під зарядку Номерна рамка VH Новий акумулятор Musstang Свіча Denso Ланцюг SFR Gold 2 ключа з пультами Запуск з пульта Сигналізація Клапана виставлені 3200 пробігу
Мотоцикл в чудовому стані,деталі по телефону)
Продам відмінний мотоцикл,малий розхід палива, ні разу не падав, я перший власник проїхав 3000 км. Мастило мінялося вчасно, лив мотюль гроші не жалів, гаражне зберігання продаж бажано з переоформленням звоніть пишіть
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах Висота, мм 1110 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ32 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальни
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ32 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальни
