- 3 тис. км
- Бабинці
- Бензин
- Автомат
Продаю в гарному стані, повністю не пошкоджений, можливий торг. Всі деталі за номером
Найкращий поні на районі шукає нового власника або власницю. Про стан нема шо казати, крім того, що мотоцикл повністю обслужений і готовий їхати, бо конструкція настільки класична і проста, що з технічних поломок у мене за весь час тільки контакт на акумуляторі розкрутився. Двигун без нарікань — їде собі і їде, не чхає не кашляє. Це чотириклапанна версія, яка випускалася до 2004 року, після конструкцію спростили до двох клапанів. Шукав саме цей двигун, бо, як відомо, чим більше повітря в голові, тим цікавіші маршрути. Цілком задоволений. Коробка чітка, нейтраль шукати нескладно. Вилку замінив, бо вона приїхала вже поживша. Хотів з кікстартером, щоб був повний аналоговий вайб, проте комплектація попалась лакшері з електричним — то вже вибачайте. Оскільки це мали бути довгі стосунки, то й робив шо хотів: - поставив більший бак, бо рідний на 6л зовсім дріщ - замовив алюмінієві кришки акума, бо так хотів - задній ліхтар маленький, бо штатний як півмотоцикла - вкоротив штатні важілі зчеплення та гальм, щоб було зручніше під два пальці - і воно правда зручно - замовив колосально стильний перешив сидіння, бо, знову ж, так хотів По техніці все штатне, рідні японські вузли на аліекспрес не міняв, на обслуговуванні не економив. Розхід палива дуже помірний і взагалі утримання мотоцикла можна вважати прямо дешевим. Не буду писати банальні речі про “мотоцикл з душею”, але це дійсно класний байк для їзди по місту та околицях з приємним класичним вайбом. Посадка зручна для невисоких райдерів, і взагалі мотоцикл лагідний для початківців. Асфальт, ґрунт, пісок, гравій — всюди почуває себе комфортно, завжди готовий до будь-яких пригод, і це завжди мені в ньому подобалося. Звісно, висока швидкість або складний off-road не його стихія, я перевіряв - не той клас техніки. Хіба що ви полюбляєте віброіграшки та БДСМ. Продаж, ймовірно, буде в Дії, бо в Києві не часто буваю. Якщо після демобілізації прийду просити продати його назад, сильно не дивуйтесь.
Suzuki Address v50g 4t Скутер в відмінному стані , працює стабільно . Заводиться з пів оберту як на холодну так і на гарячу . Присутній електростартер та кікстартер. По проводкі питань немає . Покришки майже нові ,диски цілі . Скутер обслуговувався кожних 1000км ( масло , повітряний фільтр) . Замінена цпг та коленвал . По мотору питань немає ,їде бодро. Росхід палива 1,2-2 на 100км. !СКУТЕР НА ДОКУМЕНТАХ!
Свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Надійний 4-циліндровий двигун Bandit 600 забезпечує чудову динаміку та приємну тягу, а комфортна посадка й легке керування роблять Suzuki GSF600U чудовим вибором як для міста, так і для заміських поїздок. Класична конструкція без зайвої електроніки забезпечує простоту обслуговування та легендарну надійність Suzuki. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Рік випуску: 2005 Двигун: 599 см?, 4-циліндровий, 4-тактний, повітряно-масляне охолодження Потужність: 78 к.с. Крутний момент: 54 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: карбюратор Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: центральний амортизатор Переднє гальмо: 2 диски Заднє гальмо: дискове ABS: немає Об’єм паливного бака: 20 л Висота сидіння: 790 мм Споряджена маса: близько 210 кг Середня витрата пального: 5–6 л/100 км Максимальна швидкість: близько 210 км/год
Свіжопривезений з Японії🇯🇵 Art. #0076 Повністю розмитнений — готовий до постановки на облік. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Легендарний японський спорт-турист із потужним двигуном та культовим дизайном. Мотоцикл дарує неймовірну динаміку, відмінну стабільність на трасі та комфорт навіть у далеких поїздках. Надійний та дуже емоційний байк для справжніх поціновувачів швидкості. • Двигун: 1299 см³, 4-циліндровий, 4-тактний • Потужність: 175 к.с. • КПП: 6-ступенева • Охолодження: рідинне • Привід: ланцюг • Паливний бак: 22 л • Максимальна швидкість: близько 300 км/год • Вага: 215 кг (суха) • Витрата пального: 6-8 л/100 км Hayabusa — це легенда серед спортбайків, яка і сьогодні дарує максимум емоцій від кожної поїздки. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по Україні
БЕЗ ТОРГА газ вписан .продажа только с переоформлением в сервисном центрем(доверенности не будет)
Продається скутер Suzuki Inch Up Sport ZZ, яким користувався 3 роки. Стан: технічно ідеальний, доглянутий і повністю готовий до експлуатації. Усі основні вузли працюють без зауважень, двигун у чудовому стані. Регулярно проводилося ТО, заміна олії та фільтрів відповідно до рекомендацій виробника. Скутер має відмінну керованість та чудову динаміку. Моменти: є незначні косметичні дефекти на пластиці, які не впливають на функціональність. Загалом, скутер зберігся дуже добре і прослужить ще багато років.
Свіжий мотоцикл зі Швейцарію Стан наближений максимально до ідеального 2 ключі 100% рідний пробіг Без бокових падінь Вилка суха Всі передачі перемикаються плавно Не димить Карбюратори синхронізовані Додаю прийомну трубу під прямоток Обмін тільки на гроші
Мотоцикл куплений у мотосалоні «Мотобаза» (02.2020) попереднім власником, пригнаний з Італії. Я — другий власник в Україні. В Італії був лише один власник. Купував в червні 2021 з пробігом 42к. Станом на серпень 2026 62к. Встановлено: захисні дуги кофр центральна підніжка підігрів ручок підігрів сидіння регульоване вітрове скло Givi Airflow проставки керма +2 см USB-зарядка У комплекті рідний набір інструментів. Є сервісна книжка. Стан: є сліди експлуатації, сліди падіння на правий бік, пластик цілий. Косметично на 4 з мінусом. Технічно на 5. Сів і поїхав на дальняк. Двигун працює відмінно, запускається без проблем, працює рівно. Мотоцикл обслуговувався на сто KS Customs, останні роки на Moto Moto. За бажанням надам доступ до гугл диску, де зберігаю всю інформацію по обслуговуванню. Універсальний мотоцикл для щоденного використання, експлуатувався дбайливо. Продаж із повним переоформленням на нового власника в сервісному центрі МВС.
ТЕРМІНОВО!!! Мотоцикл у доброму стані без вкладання коштів резина майже нова колодки тормозні диски в повному порядку лфп майже в бездоганному стані центральний кофр гіві підігрів ручок та багато різних функцій варіатор обслужений нові шестерні перемикання швидкості новий болт більш детально за телефоном.скільки пре і скільки жре з такими питаннями не звиртайтесь,нульцевий акб куплений 23.05.26р. Можливий пригон до підʼїзду.Незволікайте сезон закінчується
Авто в нормальному стані, зроблений капремонт двигуна, замінено масло після ремонту, ходовка і трансмісія в нормі , по кузову гнилі немає.
скутер в гарному стані я їздив лише рік брав за 10000 гривень новий поршень японський 65кубів новий передній вариатор новий ремень треба купити замок запалювання та передню резину так в ідеалі але є питання по пластику и лівому поворотнику
